ZT型軌(gui)道(dao)平移滑車(che)裝(zhuang)置工(gong)具滑(hua)車

時(shi)我(wo)公(gong)司參(can)考*工藝(yi)，根據(ju)我國(guo)眾多廠(chang)家實(shi)際(ji)使(shi)用(yong)情況而研制(zhi)改(gai)進(jin)的(de)壹(yi)種(zhong)流行的(de)輕(qing)型物(wu)料懸(xuan)掛輸(shu)送(song)系統。它(ta)是(shi)以各種(zhong)聯接件(jian)將軌(gui)道(dao)安(an)裝在(zai)工作(zuo)框(kuang)架上，通(tong)過(guo)軌道內(nei)的(de)滑(hua)車(che)運行來實(shi)現物(wu)料的(de)懸(xuan)掛和移動。

該(gai)滑車裝(zhuang)置適用(yong)於(yu)汽車(che)、家用(yong)電器、機(ji)械(xie)制(zhi)造等行業的(de)流(liu)水(shui)線生產，特別是(shi)在(zai)汽車(che)焊裝(zhuang)和總(zong)裝(zhuang)線上有著(zhe)廣(guang)泛的(de)應(ying)用(yong)。

我(wo)公(gong)司生產的(de)縱(zong)軌(gui)導(dao)輪(lun)滑(hua)車主要(yao)用(yong)於(yu)橫軌(gui)的(de)懸(xuan)吊(diao)和移動。

技(ji)術(shu)參數(shu)：

時(shi)我(wo)公(gong)司參(can)考*工藝(yi)，根據(ju)我國(guo)眾多廠(chang)家實(shi)際(ji)使(shi)用(yong)情況而研制(zhi)改(gai)進(jin)的(de)壹(yi)種(zhong)流行的(de)輕(qing)型物(wu)料懸(xuan)掛輸(shu)送(song)系統。它(ta)是(shi)以各種(zhong)聯接件(jian)將軌(gui)道(dao)安(an)裝在(zai)工作(zuo)框(kuang)架上，通(tong)過(guo)軌道內(nei)的(de)滑(hua)車(che)運行來實(shi)現物(wu)料的(de)懸(xuan)掛和移動。

該(gai)滑車裝(zhuang)置適用(yong)於(yu)汽車(che)、家用(yong)電器、機(ji)械(xie)制(zhi)造等行業的(de)流(liu)水(shui)線生產，特別是(shi)在(zai)汽車(che)焊裝(zhuang)和總(zong)裝(zhuang)線上有著(zhe)廣(guang)泛的(de)應(ying)用(yong)。

我(wo)公(gong)司生產的(de)T型軌(gui)道(dao)接頭(tou)用(yong)於(yu)軌道之間的(de)聯(lian)接，以(yi)增強軌道(dao)的(de)使(shi)用(yong)強度。

技(ji)術(shu)參數(shu)：

產(chan)品名稱(cheng)：焊機(ji)吊(diao)具(ju)

產品型號：ZT-HD63 90 123

時(shi)我(wo)公(gong)司參(can)考*工藝(yi)，根據(ju)我國(guo)眾多廠(chang)家實(shi)際(ji)使(shi)用(yong)情況而研制(zhi)改(gai)進(jin)的(de)壹(yi)種(zhong)流行的(de)輕(qing)型物(wu)料懸(xuan)掛輸(shu)送(song)系統。它(ta)是(shi)以各種(zhong)聯接件(jian)將軌(gui)道(dao)安(an)裝在(zai)工作(zuo)框(kuang)架上，通(tong)過(guo)軌道內(nei)的(de)滑(hua)車(che)運行來實(shi)現物(wu)料的(de)懸(xuan)掛和移動。 該(gai)滑車裝(zhuang)置適用(yong)於(yu)汽車(che)、家用(yong)電器、機(ji)械(xie)制(zhi)造等行業的(de)流(liu)水(shui)線生產，特別是(shi)在(zai)汽車(che)焊裝(zhuang)和總(zong)裝(zhuang)線上有著(zhe)廣(guang)泛的(de)應(ying)用(yong)。 我(wo)公(gong)司生產的(de)焊機(ji)吊(diao)具(ju)，主要(yao)用(yong)於(yu)焊機(ji)的(de)懸(xuan)吊(diao)。 技(ji)術(shu)參數(shu)： 型號 L A ZT-HD63 630-930 50 ZT-HD90 900-1400 50 ZT-HD123 1230-1630 100

時(shi)我(wo)公(gong)司參(can)考*工藝(yi)，根據(ju)我國(guo)眾多廠(chang)家實(shi)際(ji)使(shi)用(yong)情況而研制(zhi)改(gai)進(jin)的(de)壹(yi)種(zhong)流行的(de)輕(qing)型物(wu)料懸(xuan)掛輸(shu)送(song)系統。它(ta)是(shi)以各種(zhong)聯接件(jian)將軌(gui)道(dao)安(an)裝在(zai)工作(zuo)框(kuang)架上，通(tong)過(guo)軌道內(nei)的(de)滑(hua)車(che)運行來實(shi)現物(wu)料的(de)懸(xuan)掛和移動。

該(gai)滑車裝(zhuang)置適用(yong)於(yu)汽車(che)、家用(yong)電器、機(ji)械(xie)制(zhi)造等行業的(de)流(liu)水(shui)線生產，特別是(shi)在(zai)汽車(che)焊裝(zhuang)和總(zong)裝(zhuang)線上有著(zhe)廣(guang)泛的(de)應(ying)用(yong)。

我(wo)公(gong)司生產的(de)端蓋及(ji)緩沖器安(an)裝於(yu)軌道兩(liang)端，避免(mian)滑車移出(chu)軌(gui)道(dao)。

技(ji)術(shu)參數(shu)：

產(chan)品名稱(cheng)：四(si)輪(lun)板(ban)式工(gong)具滑(hua)車

產品型號：ZT-BLSG40 65 80

時(shi)我(wo)公(gong)司參(can)考*工藝(yi)，根據(ju)我國(guo)眾多廠(chang)家實(shi)際(ji)使(shi)用(yong)情況而研制(zhi)改(gai)進(jin)的(de)壹(yi)種(zhong)流行的(de)輕(qing)型物(wu)料懸(xuan)掛輸(shu)送(song)系統。它(ta)是(shi)以各種(zhong)聯接件(jian)將軌(gui)道(dao)安(an)裝在(zai)工作(zuo)框(kuang)架上，通(tong)過(guo)軌道內(nei)的(de)滑(hua)車(che)運行來實(shi)現物(wu)料的(de)懸(xuan)掛和移動。 該(gai)滑車裝(zhuang)置適用(yong)於(yu)汽車(che)、家用(yong)電器、機(ji)械(xie)制(zhi)造等行業的(de)流(liu)水(shui)線生產，特別是(shi)在(zai)汽車(che)焊裝(zhuang)和總(zong)裝(zhuang)線上有著(zhe)廣(guang)泛的(de)應(ying)用(yong)。 我(wo)公(gong)司生產的(de)四(si)輪(lun)板(ban)式工(gong)具滑(hua)車，主要(yao)用(yong)於(yu)物件的(de)懸(xuan)掛、移動，在(zai)汽車(che)行業主要(yao)電纜的(de)懸(xuan)掛。 技(ji)術(shu)參數(shu)： 型號 A B b 承載力(li)Kg ZT-BLSG40 136 82 48 100 ZT-BLSG65 158 121 77 500 ZT-BLSG80 195 163 104 1000

時(shi)我(wo)公(gong)司參(can)考*工藝(yi)，根據(ju)我國(guo)眾多廠(chang)家實(shi)際(ji)使(shi)用(yong)情況而研制(zhi)改(gai)進(jin)的(de)壹(yi)種(zhong)流行的(de)輕(qing)型物(wu)料懸(xuan)掛輸(shu)送(song)系統。它(ta)是(shi)以各種(zhong)聯接件(jian)將軌(gui)道(dao)安(an)裝在(zai)工作(zuo)框(kuang)架上，通(tong)過(guo)軌道內(nei)的(de)滑(hua)車(che)運行來實(shi)現物(wu)料的(de)懸(xuan)掛和移動。

該(gai)滑車裝(zhuang)置適用(yong)於(yu)汽車(che)、家用(yong)電器、機(ji)械(xie)制(zhi)造等行業的(de)流(liu)水(shui)線生產，特別是(shi)在(zai)汽車(che)焊裝(zhuang)和總(zong)裝(zhuang)線上有著(zhe)廣(guang)泛的(de)應(ying)用(yong)。

我(wo)公(gong)司生產的(de)兩(liang)輪(lun)板(ban)式工(gong)具滑(hua)車，用於(yu)物件的(de)懸(xuan)掛、移動。

技(ji)術(shu)參數(shu)：