HC型(xing)電(dian)纜(lan)滑(hua)車(che)系列(lie)為(wei)起(qi)重機小(xiao)車供電(dian)的(de)壹(yi)種導電(dian)形式(shi)，它(ta)由(you)走(zou)輪(lun)、支架(jia)、托(tuo)板(ban)組成(cheng)，將軟電(dian)纜(lan)固(gu)定在托(tuo)板(ban)上，由(you)牽引架(jia)與電(dian)纜(lan)滑(hua)車(che)同(tong)步(bu)，從(cong)而(er)實現小(xiao)車供電(dian)目(mu)的(de)。
HC系列(lie)電(dian)纜(lan)滑(hua)車(che)分為中(zhong)載荷型、重載荷型、和(he)輕(qing)載(zai)荷型，因(yin)此滑(hua)車(che)走(zou)輪(lun)為Ф80、Ф63、Ф50的(de)三種，承載(zai)能(neng)力(li)≤50∽150kg，每類按托(tuo)板(ban)層(ceng)數(shu)分為單(dan)層(ceng)、雙(shuang)層(ceng)、三層(ceng)，每類中(zhong)有(you)三種形式(shi)，首端(duan)為電(dian)纜(lan)牽引車(che)，終(zhong)端為固(gu)定掛(gua)線(xian)架，中(zhong)間為電(dian)纜(lan)滑(hua)車(che)（見下圖(tu)）。 
二、說(shuo)明
1、固(gu)定掛(gua)線(xian)架安裝好後，後邊應(ying)掛(gua)壹擋(dang)板(ban)。
2、調整牽引頭，使(shi)小(xiao)車在整(zheng)個行程(cheng)中(zhong)不碰牽引孔(kong)的(de)上下邊緣(yuan)為(wei)好。
3、電(dian)纜(lan)長(chang)度(du)為(wei)起重機跨(kua)度(du)的1.2倍(bei)加(jia)8米。
4、調整(zheng)牽引鋼(gang)絲(si)繩，使其(qi)長(chang)度(du)小(xiao)於同(tong)節(jie)電(dian)纜(lan)長(chang)度(du)，運(yun)行時由(you)牽引鋼(gang)絲(si)繩受力。
5、當(dang)電(dian)纜(lan)直(zhi)徑不(bu)等(deng)時，電(dian)纜(lan)夾(jia)間(jian)應墊以(yi)軟橡(xiang)皮(pi)， 使(shi)其(qi)外徑基(ji)本相(xiang)同，以(yi)便將電(dian)纜(lan)夾(jia)緊(jin)。
6、布電(dian)纜(lan)時，應(ying)考慮(lv)兩(liang)面(mian)電(dian)纜(lan)托(tuo)板(ban)受力均衡。
7、當(dang)電(dian)纜(lan)滑(hua)車(che)為(wei)二層(ceng)，三層(ceng)時，要(yao)求(qiu)相(xiang)同。
8、滑(hua)車(che)裝置上的(de)雙(shuang)墊圈為調整墊圈，當(dang)導軌(gui)不合(he)適時，把墊圈放在固(gu)定板(ban)的內側，以(yi)調整(zheng)軌(gui)距的(de)寬窄，出廠(chang)時按導軌(gui)為I 100*68*4.5、I 120*74*5、I140*80*5、I 160*88*6制(zhi)造。非標(biao)滑(hua)車(che)按圖(tu)紙加工制(zhi)作(zuo)。 | 
