HC-I型(xing)工字(zi)鋼(gang)電纜滑(hua)車(che)安裝調試(shi)

點(dian)擊次(ci)數：80 發布(bu)時(shi)間(jian)：2017-10-14 返(fan)回

工字(zi)鋼(gang)電纜滑(hua)車(che)廠(chang)家1、固(gu)定(ding)掛(gua)線(xian)架(jia)安裝好後，後面(mian)應(ying)掛(gua)壹(yi)擋(dang)鐵(tie)。
2、調節牽引頭，使(shi)小(xiao)車在整個(ge)行程中不(bu)碰牽引孔的(de)上(shang)下邊緣為好。
3、電纜長(chang)度(du)為起重(zhong)機跨度(du)的(de)1.2倍(bei)加(jia)8米(mi)。
4、調整(zheng)牽引鋼(gang)絲繩，使(shi)其長(chang)度(du)小(xiao)於同(tong)節電纜長(chang)度(du)，運行時(shi)由牽引鋼(gang)絲繩受(shou)力(li)。
5、當電纜直徑不(bu)等(deng)時(shi)，電纜夾(jia)間(jian)應(ying)墊以軟(ruan)橡皮，使(shi)其外(wai)徑(jing)基本(ben)相(xiang)同(tong)，以便(bian)將(jiang)電纜夾(jia)緊。
6、布電纜時(shi)，應(ying)考(kao)慮(lv)兩(liang)面(mian)電纜托(tuo)板(ban)受力均衡。
7、當電纜滑(hua)車(che)為二(er)層、三層時(shi)，要求(qiu)不同(tong)。
8、滑(hua)車(che)裝(zhuang)置上(shang)的(de)雙(shuang)墊(dian)圈(quan)為調整(zheng)墊圈(quan)，當導軌(gui)不適時(shi)，把墊圈(quan)放在固(gu)定(ding)板的(de)內(nei)側，以調整(zheng)軌(gui)距的(de)寬(kuan)窄，出(chu)廠(chang)是(shi)按(an)導軌(gui)1160x88x6制照(zhao)。

HC型(xing)電纜滑(hua)車(che)系列(lie)為起重(zhong)機小(xiao)車供(gong)電的(de)壹(yi)種(zhong)導電形式(shi)。它(ta)有(you)走輪、支(zhi)架(jia)、托(tuo)板(ban)組成(cheng)，將(jiang)軟(ruan)電纜固(gu)定(ding)在托(tuo)板(ban)上(shang)，由牽引架(jia)與(yu)電纜滑(hua)車(che)同(tong)步(bu)，從(cong)而實現小(xiao)車供(gong)電的(de)目(mu)的(de)。
HC型(xing)電纜滑(hua)車(che)系列(lie)分(fen)為中載(zai)荷型(xing)、重(zhong)載(zai)荷型(xing)和輕載(zai)荷型(xing)，因(yin)此(ci)滑車(che)行走輪為o80、o63、o50的(de)三種(zhong)。承載(zai)能(neng)力(li)<50~150kg，每(mei)類按(an)托(tuo)板(ban)層數分(fen)為單層、雙(shuang)層、三層，每類中有(you)三種(zhong)形式(shi)。首端(duan)為電纜牽引車，終端(duan)為固(gu)定(ding)掛(gua)線(xian)架(jia)，中間(jian)為電纜滑(hua)車(che)系列(lie)分(fen)為中載(zai)荷型(xing)、重(zhong)載(zai)荷型(xing)和輕載(zai)荷型(xing)，因(yin)此(ci)滑車(che)行走輪為o80、o63、o50的(de)三種(zhong)。承載(zai)能(neng)力(li)<50~150kg，每(mei)類按(an)托(tuo)板(ban)層數分(fen)為單層、雙(shuang)層、三層，每類中有(you)三種(zhong)形式(shi)。首端(duan)為電纜牽引車，終端(duan)為固(gu)定(ding)掛(gua)線(xian)架(jia)，中間(jian)為電纜滑(hua)車(che)