上海康登電氣科(ke)技(ji)有限公司(si)II型(xing)電滑(hua)車用於移動供電機械(xie)在(zai)移動中電纜的(de)懸(xuan)吊與(yu)移(yi)動，已廣泛(fan)應用(yong)於各類(lei)起(qi)重機械(xie)中。HC-II型(xing)工(gong)字(zi)鋼(gang)滑(hua)車：該(gai)裝(zhuang)置具有結構堅(jian)固(gu)。移動靈活(huo)。安全(quan)可靠(kao)等優點。 輕載荷型(xing)電纜傳(chuan)導滑(hua)車由牽(qian)收(shou)引(yin)滑(hua)車、電纜滑(hua)車、終端(duan)滑(hua)車三(san)部(bu)分組(zu)成，牽(qian)引(yin)滑(hua)車跟(gen)隨移動機械(xie)導纜(lan)（牽(qian)引(yin)）裝置，每(mei)個移(yi)動機械(xie)配1個(ge)，隨(sui)移(yi)動機械(xie)往返運行(xing)。

工(gong)字(zi)鋼(gang)電纜滑(hua)車 由走(zou)輪(lun)、支架、托板(ban)組成，將軟電纜固(gu)定(ding)在(zai)托板(ban)上，由牽引(yin)架與(yu)電纜滑(hua)車同步(bu)，從(cong)而(er)實(shi)現(xian)小(xiao)車供電目的(de)。由(you)電動機驅(qu)動、齒輪(lun)傳(chuan)動機構、鋼(gang)絲繩(sheng)卷(juan)筒和吊(diao)鉤滑(hua)輪(lun)使(shi)重物升(sheng)降。其(qi)殼(ke)體(ti)內(nei)為(wei)鋼絲繩(sheng)卷(juan)筒，與(yu)電動機和帶(dai)制動器(qi)的齒輪(lun)傳(chuan)動機構相(xiang)聯(lian)。中間(jian)殼(ke)體(ti)上部(bu)有吊耳。掛定(ding)後(hou)可垂直吊裝重物。也可將滑(hua)車掛在(zai)運行(xing)小(xiao)車上，成為(wei)運行(xing)式載重小(xiao)車，沿架空軌道行(xing)駛(shi)，在(zai)車間內(nei)部(bu)或車間與(yu)車間之間(jian)運送物料(liao)

電纜滑(hua)車軋道采用(yong)冷軋(zha)鋼(gang)板(ban)壹次冷拉(la)成型(xing)，以確(que)保軌道截(jie)面尺寸(cun)的精(jing)度(du)，取代了(le)角(jiao)鋼及(ji)其它(ta)導(dao)電方式的(de)不安全(quan)，重量大(da)，室(shi)內滑(hua)線積(ji)灰，室外(wai)結冰(bing)造成線(xian)路(lu)短(duan)咯(ge)，影(ying)響(xiang)使(shi)用(yong)的(de)缺(que)點(dian)，更(geng)具(ju)有國內*特(te)點(dian)，軌道單(dan)位長(chang)度(du)4~6m采用(yong)耦合器(qi)連(lian)接(jie)頭(tou)，可依(yi)需(xu)擴展(zhan)到(dao)任意(yi)長(chang)度(du)

工(gong)字(zi)鋼(gang)電纜滑(hua)車上海康登電氣科(ke)技(ji)有限公司(si)非(fei)標(biao)電滑(hua)車電纜滑(hua)車系列(lie)為(wei)起重機小(xiao)車供電的壹種(zhong)導(dao)電形式，它(ta)由走(zou)輪(lun)、支架、托板(ban)組成，將軟電纜固(gu)定(ding)在(zai)托板(ban)上，由牽引(yin)架與(yu)電纜滑(hua)車同步(bu)，從(cong)而(er)實(shi)現(xian)小(xiao)車供電目的(de)

C型(xing)電纜滑(hua)車是(shi)壹種(zhong)理想(xiang)的物流供(gong)電系統(tong)、根(gen)據其軌道的(de)不同可分(fen)為(wei)C型(xing)軌電纜滑(hua)車和I（H）型(xing)軌電纜滑(hua)車兩種(zhong)。該(gai)系(xi)統對環境要(yao)求比(bi)較低(di)，運行(xing)平穩且(qie)不產生火(huo)花(hua)，在(zai)室內(nei)、室外(wai)、多(duo)塵(chen)、多(duo)灰及(ji)溫(wen)差(cha)較大的(de)場(chang)合均能正常工(gong)作(zuo)。