GHD-I工(gong)字(zi)鋼(gang)滑(hua)車(che)裝置 技術(shu)分(fen)析(xi)

GHD-I工(gong)字(zi)鋼(gang)滑(hua)車(che)裝置用(yong)於(yu)移動供電(dian)機(ji)械在(zai)移動中(zhong)電(dian)纜(lan)的懸(xuan)吊(diao)與移動，已(yi)廣泛(fan)應用(yong)於(yu)各類起重機(ji)械中(zhong)。該裝置具有(you)結構堅固。移動靈(ling)活(huo)。安全可靠等(deng)優點(dian)。

工(gong)字(zi)鋼(gang)臺(tai)車該系(xi)列滑(hua)車(che)分(fen)Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ五種(zhong)型(xing)號(hao)，如(ru)用(yong)戶(hu)采(cai)用(yong)12#、14#、16#或(huo)更(geng)大(da)號(hao)數工(gong)字(zi)鋼(gang)，可在(zai)訂(ding)貨(huo)時(shi)註明，本廠可成(cheng)套(tao)供貨(huo)。GHC-Ⅲ型(xing)工字(zi)鋼(gang)滑(hua)車(che)車裝置用(yong)於(yu)移動供電(dian)機(ji)械在(zai)移動中(zhong)的懸(xuan)吊(diao)與移動，已(yi)廣泛(fan)應用(yong)於(yu)各。該裝置具有(you)結構堅固。移動靈(ling)活(huo)。安全可靠等(deng)優點(dian)。

GHC-Ⅲ工(gong)字(zi)鋼(gang)滑(hua)車(che)比較顯著的特(te)點(dian)是(shi)工字(zi)鋼(gang)剛度(du)大(da)，承載能(neng)力強(qiang)，安裝方便，運行(xing)平穩(wen)。同(tong)時還配(pei)有(you)電(dian)動(dong)滑(hua)車(che)，使其(qi)和牽(qian)引(yin)設備(bei)保持(chi)相同(tong)的運行(xing)速度(du)，以降低其(qi)在(zai)運行過程(cheng)中(zhong)對電(dian)纜(lan)的損(sun)傷。尤其(qi)適(shi)用(yong)在(zai)電(dian)纜(lan)比較寬(kuan)或(huo)比較重的情(qing)況(kuang)下，更(geng)能(neng)體現(xian)它的*性。

其(qi)在(zai)室內、室外、多塵、多灰、溫(wen)差(cha)較大(da)的場(chang)合均能(neng)正常(chang)工(gong)作。 TB-GZG型(xing)滑(hua)車(che)由牽(qian)收(shou)引滑(hua)車(che)、電(dian)纜(lan)滑(hua)車(che)、末(mo)端滑(hua)車(che)三部分(fen)組成(cheng)，牽(qian)引(yin)滑(hua)車(che)跟隨移動機(ji)械導纜(lan)（牽(qian)引(yin)）裝置，每個(ge)移動機(ji)械配(pei)1個(ge)，隨移動機(ji)械往(wang)返(fan)運(yun)行(xing)。

GHC-Ⅲ型(xing)工字(zi)鋼(gang)滑(hua)車(che)裝置用(yong)於(yu)移動供電(dian)機(ji)械在(zai)移動中(zhong)電(dian)纜(lan)的懸(xuan)吊(diao)與移動，已(yi)廣泛(fan)應用(yong)於(yu)各類起重機(ji)械中(zhong)。該裝置具有(you)結構堅固。移動靈(ling)活(huo)。安全可靠等(deng)優點(dian)

中(zhong)間電(dian)纜(lan)滑(hua)車(che)將電(dian)纜(lan)懸掛在(zai)工字(zi)鋼(gang)軌(gui)道(dao)範(fan)圍內(nei)隨(sui)牽(qian)引(yin)滑(hua)車(che)移動，兩(liang)端並裝有(you)緩沖(chong)裝置，滑(hua)車(che)視移動長(chang)度(du)不(bu)同(tong)而定數量。終(zhong)端滑(hua)車(che)固定在(zai)工字(zi)鋼(gang)導軌(gui)末(mo)端，壹般(ban)每個(ge)移動機(ji)械設(she)置1個。 該系(xi)列滑(hua)車(che)分(fen)6# 8# 10# 12# 14# 16#陸種(zhong)型(xing)號(hao)，如(ru)用(yong)戶(hu)采(cai)用(yong)更(geng)大(da)號(hao)數工(gong)字(zi)鋼(gang)，可在(zai)時註明，本廠可成(cheng)套(tao)供貨(huo)。

GHC-Ⅲ型(xing)工字(zi)鋼(gang)滑(hua)車(che)由牽(qian)收(shou)引滑(hua)車(che)、電(dian)纜(lan)滑(hua)車(che)、終(zhong)端滑(hua)車(che)三部分(fen)組成(cheng)，牽(qian)引(yin)滑(hua)車(che)跟隨移動機(ji)械導纜(lan)（牽(qian)引(yin)）裝置，每個(ge)移動機(ji)械配(pei)1個(ge)，隨移動機(ji)械往(wang)返(fan)運(yun)行(xing)。中(zhong)間電(dian)纜(lan)滑(hua)車(che)將電(dian)纜(lan)懸掛在(zai)工字(zi)鋼(gang)軌(gui)道(dao)範(fan)圍內(nei)隨(sui)牽(qian)引(yin)滑(hua)車(che)移動，兩(liang)端並裝有(you)緩沖(chong)撞(zhuang)頭，滑(hua)車(che)視移動長(chang)度(du)不(bu)同(tong)而定數量。終(zhong)端滑(hua)車(che)固定在(zai)工字(zi)鋼(gang)導軌(gui)末(mo)端，壹般(ban)每個(ge)移動機(ji)械設(she)置1個。

GHC-Ⅱ型(xing)工字(zi)鋼(gang)臺(tai)車

產(chan)品(pin)介(jie)紹：

HC系(xi)列電(dian)纜(lan)滑(hua)車(che)系(xi)列輕載荷(he)型(xing)電(dian)纜(lan)傳導滑(hua)車(che)裝置用(yong)於(yu)移動供電(dian)機(ji)械在(zai)移動中(zhong)電(dian)纜(lan)的懸(xuan)吊(diao)與移動，已(yi)廣泛(fan)應用(yong)於(yu)各類起重機(ji)械中(zhong)。該裝置具有(you)結構堅固。移動靈(ling)活(huo)。安全可靠等(deng)優點(dian)。
 輕載荷(he)型(xing)電(dian)纜(lan)傳導滑(hua)車(che)由牽(qian)收(shou)引滑(hua)車(che)、電(dian)纜(lan)滑(hua)車(che)、終(zhong)端滑(hua)車(che)三部分(fen)組成(cheng)，牽(qian)引(yin)滑(hua)車(che)跟隨移動機(ji)械導纜(lan)（牽(qian)引(yin)）裝置，每個(ge)移動機(ji)械配(pei)1個(ge)，隨移動機(ji)械往(wang)返(fan)運(yun)行(xing)。中(zhong)間電(dian)纜(lan)滑(hua)車(che)將電(dian)纜(lan)懸掛在(zai)工字(zi)鋼(gang)軌(gui)道(dao)範(fan)圍內(nei)隨(sui)牽(qian)引(yin)滑(hua)車(che)移動，兩(liang)端並裝有(you)緩沖(chong)撞(zhuang)頭，滑(hua)車(che)視移動長(chang)度(du)不(bu)同(tong)而定數量。終(zhong)端滑(hua)車(che)固定在(zai)工字(zi)鋼(gang)導軌(gui)末(mo)端，壹般(ban)每個(ge)移動機(ji)械設(she)置1個。
   該系(xi)列滑(hua)車(che)分(fen)Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ五種(zhong)型(xing)號(hao)，如(ru)用(yong)戶(hu)采(cai)用(yong)12#、14#、16#或(huo)更(geng)大(da)號(hao)數工(gong)字(zi)鋼(gang)，可在(zai)訂(ding)貨(huo)時(shi)註明，本廠可成(cheng)套(tao)供貨(huo)

產(chan)品(pin)介(jie)紹：
 HC型(xing)電(dian)纜(lan)滑(hua)車(che)系(xi)列為起(qi)重機(ji)小車供電(dian)的(de)壹種(zhong)導電(dian)形式，它由走輪(lun)、支架(jia)、托板組(zu)成(cheng)，將軟(ruan)電(dian)纜(lan)固定在(zai)托板上，由牽(qian)引(yin)架(jia)與電(dian)纜(lan)滑(hua)車(che)同(tong)步，從(cong)而實現(xian)小車供電(dian)目(mu)的(de)。
   HC系(xi)列電(dian)纜(lan)滑(hua)車(che)分(fen)為中(zhong)載荷(he)型(xing)、重載荷(he)型(xing)、和輕載荷(he)型(xing)，因此(ci)滑(hua)車(che)走輪(lun)為Ф80、Ф63、Ф50的(de)三(san)種，承載能(neng)力≤50∽150kg，每類(lei)按托板層數分(fen)為單(dan)層(ceng)、雙(shuang)層(ceng)、三(san)層(ceng)，每類(lei)中(zhong)有(you)三種(zhong)形式，首端為電(dian)纜(lan)牽(qian)引(yin)車，終(zhong)端為固定掛線(xian)架(jia)，中(zhong)間為電(dian)纜(lan)滑(hua)車(che)（見(jian)下圖(tu)）。

輕載荷(he)型(xing)電(dian)纜(lan)傳導滑(hua)車(che)說明
1、固定掛線(xian)架(jia)安裝好(hao)後，後邊應掛壹擋(dang)板(ban)。
2、調(tiao)整牽(qian)引(yin)頭，使小車在(zai)整個(ge)行程(cheng)中(zhong)不(bu)碰(peng)牽(qian)引(yin)孔的(de)上下邊緣(yuan)為好(hao)。
3、電(dian)纜(lan)長(chang)度(du)為起(qi)重機(ji)跨度(du)的1.2倍(bei)加(jia)8米。
4、調(tiao)整牽(qian)引(yin)鋼(gang)絲繩，使(shi)其(qi)長(chang)度(du)小於同(tong)節電(dian)纜(lan)長(chang)度(du)，運行(xing)時(shi)由牽(qian)引(yin)鋼(gang)絲繩受(shou)力。
5、當電(dian)纜(lan)直(zhi)徑不(bu)等(deng)時(shi)，電(dian)纜(lan)夾間(jian)應墊以軟(ruan)橡皮(pi)， 使其(qi)外徑基(ji)本相同(tong)，以便將電(dian)纜(lan)夾緊。
6、布電(dian)纜(lan)時，應考慮兩(liang)面(mian)電(dian)纜(lan)托板(ban)受(shou)力均衡(heng)。
7、當電(dian)纜(lan)滑(hua)車(che)為二(er)層(ceng)，三層(ceng)時，要求相(xiang)同(tong)。
8、滑(hua)車(che)裝置上(shang)的雙(shuang)墊圈(quan)為調(tiao)整墊圈(quan)，當導軌(gui)不(bu)合適(shi)時，把墊圈(quan)放在(zai)固定板的(de)內側(ce)，以調(tiao)整軌(gui)距(ju)的(de)寬(kuan)窄(zhai)，出廠時(shi)按導軌(gui)為I 100*68*4.5、I 120*74*5、I140*80*5、I 160*88*6制造。非標(biao)滑(hua)車(che)按圖(tu)紙加(jia)工制作。

由 牽(qian)收(shou)引滑(hua)車(che)、電(dian)纜(lan)滑(hua)車(che)、終(zhong)端滑(hua)車(che)三部分(fen)組成(cheng)，牽(qian)引(yin)滑(hua)車(che)跟隨移動機(ji)械導纜(lan)（牽(qian)引(yin)）裝置，每個(ge)移動機(ji)械配(pei)1個(ge)，隨移動機(ji)械往(wang)返(fan)運(yun)行(xing)。中(zhong)間電(dian)纜(lan)滑(hua)車(che)將電(dian)纜(lan)懸掛在(zai) 工字(zi)鋼(gang)軌(gui)道(dao)範(fan)圍內(nei)隨(sui)牽(qian)引(yin)滑(hua)車(che)移動，兩(liang)端並裝有(you)緩沖(chong)撞(zhuang)頭，滑(hua)車(che)視移動長(chang)度(du)不(bu)同(tong)而定數量。終(zhong)端滑(hua)車(che)固定在(zai)工字(zi)鋼(gang)導軌(gui)末(mo)端，壹般(ban)每個(ge)移動機(ji)械設(she)置1個。

該系(xi)列滑(hua)車(che)分(fen)Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ五種(zhong)型(xing)號(hao)，如(ru)用(yong)戶(hu)采(cai)用(yong)12號(hao)、14號(hao)或(huo)更(geng)大(da)號(hao)數工(gong)字(zi)鋼(gang)，可在(zai)訂(ding)貨(huo)時(shi)註明，本廠可成(cheng)套(tao)供貨(huo)。

防爆工字(zi)鋼(gang)電(dian)纜(lan)滑(hua)車(che)產(chan)品(pin)圖(tu)片

工(gong)字(zi)鋼(gang)電(dian)纜(lan)滑(hua)線(xian)-工字(zi)鋼(gang)電(dian)纜(lan)滑(hua)車(che)-工字(zi)鋼(gang)滑(hua)車(che)

GHC型(xing)系(xi)列工字(zi)鋼(gang)電(dian)纜(lan)滑(hua)車(che)裝置用(yong)於(yu)移動供電(dian)機(ji)械在(zai)移動中(zhong)電(dian)纜(lan)的懸(xuan)吊(diao)與移動，已(yi)廣泛(fan)應用(yong)於(yu)各類起重機(ji)械中(zhong)。工字(zi)鋼(gang)電(dian)纜(lan)滑(hua)車(che)該裝置具有(you)結構堅固。移動靈(ling)活(huo)。安全可靠等(deng)優點(dian)。GHC型(xing)滑(hua)車(che)由 牽(qian)收(shou)引滑(hua)車(che)、電(dian)纜(lan)滑(hua)車(che)、終(zhong)端滑(hua)車(che)三部分(fen)組成(cheng)，牽(qian)引(yin)滑(hua)車(che)跟隨移動機(ji)械導纜(lan)(牽(qian)引(yin))裝置，每個(ge)移動機(ji)械配(pei)1個(ge)，隨移動機(ji)械往(wang)返(fan)運(yun)行(xing)。中(zhong)間電(dian)纜(lan)滑(hua)車(che)將電(dian)纜(lan)懸掛在(zai) 工字(zi)鋼(gang)軌(gui)道(dao)範(fan)圍內(nei)隨(sui)牽(qian)引(yin)滑(hua)車(che)移動，兩(liang)端並裝有(you)緩沖(chong)撞(zhuang)頭，滑(hua)車(che)視移動長(chang)度(du)不(bu)同(tong)而定數量。終(zhong)端滑(hua)車(che)固定在(zai)工字(zi)鋼(gang)導軌(gui)末(mo)端，壹般(ban)每個(ge)移動機(ji)械設(she)置1個。工字(zi)鋼(gang)電(dian) 纜(lan)滑(hua)車(che)該系(xi)列滑(hua)車(che)分(fen)Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ五種(zhong)型(xing)號(hao)，如(ru)用(yong)戶(hu)采(cai)用(yong)12#、14#、16#或(huo)更(geng)大(da)號(hao)數工(gong)字(zi)鋼(gang)，可在(zai)訂(ding)貨(huo)時(shi)註明，本廠可成(cheng)套(tao)供貨(huo)。

壹、工(gong)字(zi)鋼(gang)花車(che)介(jie)紹

HC型(xing)工字(zi)鋼(gang)滑(hua)車(che)系(xi)列為起(qi)重機(ji)小車供電(dian)的(de)壹種(zhong)導電(dian)形式，工字(zi)鋼(gang)滑(hua)車(che)由走輪(lun)、支架(jia)、托板組(zu)成(cheng)，將軟(ruan)電(dian)纜(lan)固定在(zai)托板上，由牽(qian)引(yin)架(jia)與電(dian)纜(lan)滑(hua)車(che)同(tong)步，從(cong)而實現(xian)小車供電(dian)目(mu)的(de)。

HC系(xi)列工字(zi)鋼(gang)滑(hua)車(che)分(fen)為中(zhong)載荷(he)型(xing)、重載荷(he)型(xing)、和輕載荷(he)型(xing)，工字(zi)鋼(gang)滑(hua)車(che)因此(ci)滑(hua)車(che)走輪(lun)為Ф80、Ф63、Ф50的(de)三(san)種，承載能(neng)力≤50∽150kg，每類(lei)按托板層數分(fen)為單(dan)層(ceng)、雙(shuang)層(ceng)、三(san)層(ceng)，每類(lei)中(zhong)有(you)三種(zhong)形式，工字(zi)鋼(gang)滑(hua)車(che)首端為電(dian)纜(lan)牽(qian)引(yin)車，終(zhong)端為固定掛線(xian)架(jia)，中(zhong)間為電(dian)纜(lan)滑(hua)車(che)。

二(er)、說(shuo)明

1、工字(zi)鋼(gang)滑(hua)車(che)固定掛線(xian)架(jia)安裝好(hao)後，後邊應掛壹擋(dang)板(ban)。

2、調(tiao)整牽(qian)引(yin)頭，工字(zi)鋼(gang)滑(hua)車(che)使小車在(zai)整個(ge)行程(cheng)中(zhong)不(bu)碰(peng)牽(qian)引(yin)孔的(de)上下邊緣(yuan)為好(hao)。

3、電(dian)纜(lan)長(chang)度(du)為起(qi)重機(ji)跨度(du)的1.2倍(bei)加(jia)8米。

4、調(tiao)整牽(qian)引(yin)鋼(gang)絲繩，工(gong)字(zi)鋼(gang)滑(hua)車(che)使其(qi)長(chang)度(du)小於同(tong)節電(dian)纜(lan)長(chang)度(du)，運行(xing)時(shi)由牽(qian)引(yin)鋼(gang)絲繩受(shou)力。

5、工字(zi)鋼(gang)滑(hua)車(che)當電(dian)纜(lan)直(zhi)徑不(bu)等(deng)時(shi)，電(dian)纜(lan)夾間(jian)應墊以軟(ruan)橡皮(pi)，使其(qi)外徑基(ji)本相同(tong)，以便將電(dian)纜(lan)夾緊。

6、布電(dian)纜(lan)時，應考慮兩(liang)面(mian)電(dian)纜(lan)托板(ban)受(shou)力均衡(heng)。

7、當電(dian)纜(lan)滑(hua)車(che)為二(er)層(ceng)，三層(ceng)時，要求相(xiang)同(tong)。

8、工字(zi)鋼(gang)滑(hua)車(che)裝置上(shang)的雙(shuang)墊圈(quan)為調(tiao)整墊圈(quan)，當導軌(gui)不(bu)合適(shi)時，把墊圈(quan)放在(zai)固定板的(de)內側(ce)，以調(tiao)整軌(gui)距(ju)的(de)寬(kuan)窄(zhai)，出廠時(shi)按導軌(gui)為I 100*68*4.5、I 120*74*5、I140*80*5、I 160*88*6制造。非標(biao)滑(hua)車(che)按圖(tu)紙加(jia)工制作。