



簡(jian)要(yao)描述:DHG-4-35/140工(gong)程塑料(liao)導管(guan)式滑(hua)觸(chu)線(xian)上海康(kang)登(deng)電氣科技(ji)有(you)限(xian)公(gong)司DHG系列工(gong)程塑料(liao)導管(guan)式滑(hua)觸(chu)線(xian)其(qi)外殼(ke)由(you)特(te)定(ding)的(de)工(gong)程塑料(liao)擠壓成型,具(ju)有(you)安(an)全(quan)D節能、耐酸堿腐(fu)蝕,阻(zu)燃(ran)等(deng)特(te)性,適用(yong)於2-200噸起重機(ji),裝(zhuang)卸(xie)橋(qiao)、輸(shu)送(song)機(ji)等(deng)機(ji)械設(she)備(bei)的(de)移(yi)動供電。
產(chan)品(pin)型號:4極普通(tong)型
廠(chang)商(shang)性質:生產(chan)廠(chang)家
更(geng)新時(shi)間:2025-09-06
訪 問 量:1267DHG-4-35/140工(gong)程塑料(liao)導管(guan)式滑(hua)觸(chu)線(xian)上海康(kang)登(deng)電氣科技(ji)有(you)限(xian)公(gong)司DHG系列工(gong)程塑料(liao)導管(guan)式滑(hua)觸(chu)線(xian)其(qi)外殼(ke)由(you)特(te)定(ding)的(de)工(gong)程塑料(liao)擠壓成型,具(ju)有(you)安(an)全(quan)D節能、耐酸堿腐(fu)蝕,阻(zu)燃(ran)等(deng)特(te)性,適用(yong)於2-200噸起重機(ji),裝(zhuang)卸(xie)橋(qiao)、輸(shu)送(song)機(ji)等(deng)機(ji)械設(she)備(bei)的(de)移(yi)動供電。
產品(pin)組件說明(ming)
(壹)供電導(dao)管(guan):承載電源(yuan)導(dao)入的(de)電流輸(shu)送(song)到(dao)導(dao)電器,每根(gen)導(dao)管(guan)長(chang)為4M,亦可根據(ju)需方(fang)要(yao)求訂做,規(gui)格(ge)參閱(yue)表(biao)3-1
(二)導(dao)電器:在(zai)導管(guan)內與(yu)導軌(gui)滑(hua)動(dong)接觸(chu)導入電流,並(bing)向其(qi)它(ta)移動(dong)式(shi)電器提供電流的(de)裝(zhuang)置(zhi)(見(jian)圖5-1)。

(三)中(zhong)間(jian)進線(xian)盒:由(you)導管(guan)的(de)中(zhong)部導入電源(yuan)電流的(de)裝(zhuang)置(zhi)(圖5-2)
(四(si))端部(bu)進線(xian)盒:由(you)導管(guan)的(de)頂端導入電源(yuan)電流的(de)裝(zhuang)置(zhi)(圖5-3)

(五(wu))連(lian)接夾(jia):位於相鄰兩(liang)導(dao)管(guan)連(lian)接處(chu),作連(lian)接固定(ding)和(he)絕緣(圖5-4)
(六(liu))定(ding)形(xing)夾(jia):保持導(dao)管(guan)不變(bian)形(xing)(圖5-5、5-6)

(七(qi))撥叉(cha):向導電器傳遞(di)移(yi)動推力(li)或(huo)拉(la)力(li),並(bing)適(shi)度吸收(shou)傳動(dong)誤差和傳動沖(chong)擊,撥叉(cha)可根(gen)據(ju)導電器數(shu)量和(he)型(xing)號配用(yong)(圖5-7)
(八(ba))室(shi)外安全(quan)滑(hua)觸(chu)線(xian)地溝結(jie)構(gou)



六、選(xuan)用(yong)產品(pin)應(ying)註意(yi)事項(xiang)
(壹(yi))導(dao)管(guan)選用(yong)
1、查表(biao)法:根(gen)據(ju)負(fu)載配置總(zong)功(gong)率,負(fu)載持續率、使(shi)用(yong)環境(jing)、起(qi)重(zhong)機(ji)械噸(dun)位及其(qi)額(e)定(ding)工(gong)作電流,查表(biao)3-1或(huo)表(biao)6-1確(que)定(ding)導(dao)管(guan)規格(ge)。
2、功率估算(suan)法
(1)根(gen)據(ju)負(fu)載特(te)點(dian)、估算(suan)負(fu)載總功率Σp
a.n負(fu)載同(tong)時(shi)工(gong)作:Σp=Pa+Pb+...+Pn
b.n個負(fu)載不同(tong)時(shi)工(gong)作:Σp=pa+pb+pc...
其(qi)中(zhong):pazui大壹(yi)個負(fu)載功率;pb、pc其(qi)余(yu)二個可(ke)能同(tong)時(shi)動作的(de)負(fu)載功率。
(2)根據(ju)下表(biao)查供電滑(hua)觸(chu)線(xian)導管(guan)承載線(xian)三相交流功率PN保證(zheng)PN>Σp
負(fu)載持續率和許(xu)用(yong)環境(jing)溫(wen)以(yi)系數(shu)Kt和Kε進行修正。
吊車功率——導管(guan)軌道截(jie)面速查(zha)表(biao)
| 吊車類(lei)型(xing) | 起重量(liang)(t) | 額(e)定(ding)總(zong)功率(KW) | 電動(dong)機(ji)功率 | 額定(ding)負(fu)載持續率 ε=25% | 額定(ding)負(fu)載持續率ε=40% | ||||||
| 主鉤(KW/A) | 副鉤(KW/A) | 大車(KW/A) | 小車(KW/A) | 計(ji)算(suan)電流|(A) | 導線(xian) 截(jie)面BBLX mm2 | 導管(guan)軌道截(jie)面 mm2 | 計(ji)算(suan)電流|(A) | 40°C時導管(guan)軌道截(jie)面mm2 | |||
| 電 動(dong) 葫(hu) 蘆 | 0.5 | 1.1 | 0.8/3 | 0.3/0.9 | 3 | 2.5 | 10 | 10 | |||
| 1 | 2.8 | 2.2/6.4 | 0.6/1.9 | 6.4 | 2.5 | 10 | 10 | ||||
| 2 | 4.1 | 3.5/9.2 | 0.6/1.9 | 9.2 | 2.5 | 10 | 10 | ||||
| 3 | 6 | 5/13 | 1/2.9 | 9.2 | 2.5 | 10 | 10 | ||||
| 5 | 8.5 | 7.5/19.7 | 1/2.9 | 19.2 | 4 | 10 | 10 | ||||
| 梁(liang) 式 吊 車 | 0.5 | 3.3 | 0.8/3 | 2.5/5 | 0.3/0.9 | 5 | 2.5 | 10 | 10 | ||
| 1 | 5 | 2.2/6.4 | 2.5/5 | 0.6/1.9 | 6.4 | 2.5 | 10 | 10 | |||
| 2 | 6.3 | 3.5/9.2 | 2.2/5 | 0.6/1.9 | 9.2 | 2.5 | 10 | 10 | |||
| 3 | 8.9 | 5/13 | 2.2/5 | 1.7/3.7 | 13 | 2.5 | 10 | 10 | |||
| 5 | 11.4 | 7.5/19.7 | 2.2/5 | 1.7/3.7 | 19.7 | 4 | 10 | 10 | |||
| 橋 式(shi) 吊 車 | 5 | 23.2 | 11/28 | 2.2/7.2 | 27.5 | 6 | 16 | 41 | 16 | ||
| 10 | 29.5 | 16/43 | 3.5/10 | 35 | 10 | 16 | 58 | 25 | |||
| 15/3 | 35.5 | 22/57 | 11/31 | 3.5/10 | 42 | 16 | 25 | 103 | 35 | ||
| 20/5 | 48.5 | 30/72 | 16/43 | 3.5/10 | 58 | 25 | 25 | 103 | 35 | ||
| 30/5 | 80 | 60/133 | 16/43 | 5/15 | 94 | 50 | 35 | 140 | 50 | ||
| 50/10 | 89.5 | 60/133 | 30/80 | 7.5/21 | 105 | 50 | 50 | 156 | 70 | ||
導管(guan)截(jie)流量修正系數(shu)
| 溫(wen)度°C | 25 | 30 | 35 | 40 | 50 | 55 | 60 |
| Kt溫(wen) | 1 | 0.94 | 0.89 | 0.82 | 0.67 | 0.53 | 0.47 |
接電持續率修正系數(shu)表(biao)
| ε % | 100 | 60 | 40 | 25 | 15 | 10 |
| Kε接 | 1 | 1.24 | 1.47 | 1.85 | 2.35 | 2.85 |
3、電流估算(suan)法
(1)工(gong)作電流If估算(suan):按負(fu)載的(de)額(e)定(ding)工(gong)作電流選用(yong)導管(guan),當(dang)工(gong)作溫(wen)度為40°C,壹(yi)般起(qi)重(zhong)機(ji);
If-Ifa+Ifb+Ifc
Ifa-zui大(da)功率電機(ji)折(zhe)算(suan)或(huo)負(fu)載持續率。
Jc=100%時的(de)工(gong)作電流
Ifb、Ifc-其(qi)余(yu)可能同(tong)時(shi)動作二只(zhi)電機(ji),Ic=100%時(shi)折(zhe)算(suan)工(gong)作電流。對於大容量、多(duo)電機(ji)起(qi)重機(ji)、由(you)下列經(jing)驗(yan)公(gong)式計(ji)算(suan)。
If=Kalc+KbΣ |+A
其(qi)中(zhong):Ic-起重(zhong)機(ji)其(qi)余(yu)電機(ji)總(zong)電流(Jc=25%時)
Σ i-起重機其(qi)余(yu)電機(ji)總(zong)電流(Jc=25%時)
A-其(qi)它(ta)負(fu)載工(gong)作電流壹般取10(A)
Ka、Kb-功率電流轉(zhuan)換系數(shu)表(biao)
| 電流、系數(shu)、起重(zhong)機(ji)類(lei)別 | 輕(qing)極(M4) | 中級(M5) | 重機(ji)(M6) | 特(te)重(zhong)機(ji)(M7) | |
| 交流380V | Ka | 0.6 | 0.6 | 0.9 | 0.9 |
| Kb | 0.2 | 0.3 | 0.4 | 0.6 | |
| 直流220V | Ka | 1.2 | 1.2 | 1.8 | 1.8 |
| Kb | 0.4 | 0.6 | 0.8 | 1.2 | |
(2)查《吊(diao)車功率—導管(guan)軌道截(jie)面速查(zha)表(biao)》確(que)定(ding)選(xuan)用(yong)規格(ge),保(bao)證(zheng)IN>1f
IN——導(dao)管(guan)35°C時連(lian)續載流量
4、電壓(ya)降(jiang)校核(he):長(chang)度在(zai)100m以內的(de)導(dao)管(guan)按功(gong)率或(huo)電流估算(suan)法選(xuan)用(yong)後,可不進行電壓(ya)降(jiang)校核(he)。
(1)電壓(ya)降(jiang)△U≈指(zhi)標:壹般起(qi)重(zhong)機△U<7%,治(zhi)金起重(zhong)機(ji)△U<5%,其(qi)它(ta)用(yong)電設(she)施(shi)根據(ju)產品(pin)標(biao)準(zhun)要(yao)求。
(2)校核(he)方(fang)法(fa):三相(xiang)交流負(fu)載:
△U≈173lmaxLcosψ % 直流負(fu)載: △U≈200lmaxL %
δSUn δSUn
其(qi)中(zhong)L-供電滑(hua)觸(chu)線(xian)裝(zhuang)置(zhi)計(ji)算(suan)長(chang)度m(見(jian)供電方(fang)式(shi))。
δ-導電率,銅(tong)取50m/Ωmm2
S-導軌(gui)截(jie)面積mm2
Un-額定(ding)工(gong)作電壓(ya)
COSψ-功(gong)率因素(su),線(xian)繞電機(ji)取(qu)0.65,異步(bu)電機(ji)取(qu)0.5。
lmax-zui大負(fu)荷(he)電流
lmax=K起(lfa+lfb+lfc)lfa、lfb、lfc見(jian)前註釋
K起壹起動(dong)系(xi)數(shu),線(xian)繞電機(ji)取(qu)2,直流電機(ji)取(qu)2-2.5
(二)供電方(fang)式(shi)
當(dang)電壓(ya)降(jiang)超(chao)過(guo)標(biao)準(zhun)時,除選(xuan)用(yong)較大壹(yi)級截(jie)面導管(guan)外,可采(cai)用(yong)不同(tong)供電方(fang)式(shi)以改(gai)變計(ji)算(suan)長(chang)度L。



(三)熱(re)膨(peng)脹(zhang)補(bu)償的(de)確(que)定(ding)
1、室(shi)內(nei)安(an)裝(zhuang):全(quan)線(xian)長(chang)程在(zai)100m以內,壹般(ban)不加熱膨(peng)脹(zhang)補(bu)償點,組裝(zhuang)時(shi)在(zai)導管(guan)接頭處需(xu)留間(jian)隙5mm。
2、室(shi)外安裝(zhuang):線(xian)路超(chao)過(guo)100m以(yi)上(shang)慶考慮(lv)熱(re)膨(peng)脹(zhang)補(bu)償點。
(1)間(jian)隙補(bu)償法:
原理:在(zai)導管(guan)連(lian)接處(chu)的(de)相(xiang)鄰導管(guan)間交錯留有(you)間(jian)隙,供熱(re)膨(peng)脹(zhang)補(bu)償延伸(shen)之用(yong),補(bu)償點兩(liang)端(duan)應固定(ding)懸吊(diao),其(qi)余(yu)浮(fu)動懸吊(diao)。每段(duan)導(dao)管(guan)的(de)補(bu)償間隙如下:
![]() | 熱膨(peng)脹(zhang)補(bu)償表(biao)
| |||||||||||||||
熱膨(peng)脹(zhang)補(bu)償表(biao)
|
補(bu)償段(duan)確(que)定(ding):總(zong)長(chang)度超(chao)過(guo)100m的(de)供電安(an)全(quan)滑(hua)觸(chu)線(xian),考慮(lv)到(dao)整條管(guan)路的(de)熱(re)膨(peng)脹(zhang)變(bian)化,采(cai)用(yong)固定(ding)懸吊(diao)與浮(fu)動懸吊(diao)兩(liang)種(zhong)方(fang)式(shi):兩(liang)固定(ding)懸吊(diao)之間(jian),稱為補(bu)償段(duan),根(gen)據(ju)全年溫(wen)差,確(que)定(ding)補(bu)償兩(liang)側(ce)固定(ding)懸吊(diao)的(de)zui大(da)間距(ju)Lmax,壹般(ban)不少(shao)於12cm,固定(ding)懸吊(diao)配置見(jian)下圖:


(2)分離補(bu)償法
原理:在(zai)環境(jing)溫(wen)差較大,運行速度不高(gao)的(de)情(qing)況下(xia),可采(cai)用(yong)分離補(bu)償法。導(dao)管(guan)在(zai)接頭處分(fen)離壹段(duan)距(ju)離作熱(re)膨(peng)脹(zhang)補(bu)償之用(yong),導管(guan)分離處均(jun)套上(shang)嗽叭導入管(guan),分離導管(guan)采取(qu)分別供電方(fang)式(shi)。

導電器由(you)彈(dan)簧托架(jia)傳動,以(yi)保(bao)持其(qi)脫(tuo)離導管(guan)時的(de)正確(que)位置,為(wei)保證(zheng)連(lian)續供電,必(bi)須(xu)采用(yong)雙極導電器。補(bu)償段(duan)設(she)置(zhi):補(bu)償段(duan)位於兩(liang)固定(ding)懸掛(gua)中點位置,壹(yi)般間(jian)隔(ge)為(wei)500mm。


安裝(zhuang)要(yao)求
a:分離處兩(liang)端(duan)必(bi)須(xu)分別供電,相(xiang)位必(bi)須(xu)*。
b:分離導管(guan)兩(liang)端(duan)必(bi)須(xu)有(you)嗽(sou)叭導入管(guan)。
c:分離處導(dao)管(guan)應較正中心(xin)線(xian),保持同(tong)軸(zhou)度1mm。
d:彈(dan)簧托架(jia)導電器其(qi)間(jian)隔距(ju)離不小(xiao)於550mm。
例:全年使(shi)用(yong)環境(jing)溫(wen)度-20°C-+55°C:安裝(zhuang)時(shi)環境(jing)溫(wen)度:T=18°C。試求(qiu)熱補(bu)償間隙X。溫(wen)差△t=75°C補(bu)償間隙:
(四(si))檢(jian)修段(duan)
1、原理和(he)功能:當(dang)起重(zhong)設備(bei)進入檢(jian)修段(duan)時(shi),輸(shu)電導(dao)管(guan)工(gong)作段(duan)仍(reng)能通(tong)電工(gong)作,檢(jian)修段(duan)和(he)工(gong)作段(duan)采(cai)取(qu)分別供電要(yao)求相位*,兩(liang)段(duan)連(lian)接處(chu)采用(yong)絕緣(yuan)隔(ge)離,當(dang)需檢(jian)修起(qi)重(zhong)機(ji)進入檢(jian)修後,即可(ke)切(qie)斷(duan)檢(jian)修段(duan)電源(yuan)。

2、型式(shi)
(1)連(lian)接式(shi):在(zai)壹條導(dao)管(guan)中,兩(liang)段(duan)導(dao)軌(gui)之間(jian)用(yong)絕緣(yuan)材料(liao)隔開(kai)。

(2)分離式
七(qi)、安裝(zhuang)要(yao)點
(壹)安(an)裝(zhuang)位置選(xuan)擇(ze)
1、安裝(zhuang)位置盡(jin)可能靠近(jin)移動(dong)受電設(she)施(shi)同(tong)壹(yi)側(ce)
2、安(an)裝(zhuang)位置盡(jin)可能避開高(gao)溫(wen)熱(re)源,強光(guang)照(zhao)射及(ji)其(qi)紅(hong)、紫(zi)外線(xian)輻射。
3、應保證(zheng)不受物(wu)體撞(zhuang)擊和便於日後維修。
(二(er))支架(jia)安裝(zhuang)方(fang)式(shi)的(de)確(que)定(ding)
可(ke)由(you)廠(chang)方(fang)提供安(an)裝(zhuang)方(fang)式(shi)預約訂(ding)做。
(三(san))安(an)裝(zhuang)前的(de)準(zhun)備(bei)工(gong)作
1、根據(ju)地形(xing)和(he)廠(chang)方(fang)要(yao)求繪制(zhi)安(an)裝(zhuang)示(shi)意(yi)圖。無(wu)特(te)殊情(qing)況可(ke)按下(xia)圖進行準備(bei)工(gong)作。
2、支架(jia)裝(zhuang)配(pei),直線(xian)導管(guan)每根(gen)長(chang)4m,支架(jia)的(de)懸吊(diao)間距(ju)按下(xia)圖進行安裝(zhuang),亦(yi)可(ke)根(gen)據(ju)現(xian)場環境(jing)條件增減支架(jia)的(de)間(jian)距(ju)。支架(jia)必(bi)須(xu)牢固且(qie)排列整齊美(mei)觀(guan)。
3、安裝(zhuang)檢(jian)查(zha)
(1)檢(jian)查(zha)導(dao)管(guan)外有(you)無(wu)破裂(lie)、扭(niu)曲變形(xing),導(dao)管(guan)內導(dao)軌接頭是否(fou)平直光(guang)滑(hua)。
(2)導(dao)電器應靈(ling)活(huo)自(zi)如的(de)通(tong)過導管(guan)。
(3)導電器內電刷(shua)應(ying)伸(shen)縮自(zi)如(ru),完整無(wu)缺(que)、且(qie)有(you)壹(yi)定(ding)彈(dan)性。





(四(si))安裝(zhuang)導(dao)管(guan)
1、根據(ju)安裝(zhuang)示(shi)意(yi)圖,將導管(guan)、熱膨(peng)脹(zhang)補(bu)償管(guan)、檢(jian)修導(dao)管(guan)、中間(jian)供電段(duan)導(dao)管(guan)執著(zhe)示(shi)意(yi)圖位置順(shun)序(xu)排好(hao),以利(li)工(gong)作順利(li)開展(zhan)。
2、定(ding)形(xing)夾(jia)和懸吊(diao)夾(jia)可預先安裝(zhuang)在(zai)每根導管(guan)上,在(zai)吊裝(zhuang)時(shi)再(zai)調(tiao)懸吊(diao)夾(jia)的(de)抽(chou)向位置,並(bing)調(tiao)導(dao)管(guan)與受電機(ji)械的(de)運動軌(gui)道平行。在(zai)懸吊(diao)架處測(ce)量水平高(gao)度允(yun)差為2mm,水平距(ju)離允(yun)差4mm。
3、導軌連(lian)接,有(you)折(zhe)角(jiao)連(lian)接及(ji)對接兩(liang)種(zhong)型(xing)式(shi)。接頭螺釘必(bi)須(xu)旋緊(jin),防止松(song)動(dong),以(yi)免(mian)在(zai)通(tong)過電流時產生過熱(re)現(xian)象;導軌內(nei)側(ce)表(biao)面必(bi)須(xu)對合在(zai)同(tong)壹(yi)平面(mian)內,使(shi)過(guo)渡(du)平滑(hua),將導電器在(zai)接頭處反(fan)復推行時應(ying)無(wu)撞(zhuang)阻礙(ai)感覺(jiao),必(bi)要(yao)時可用(yong)細(xi)銼(cuo)刀(dao)修整至(zhi)圓(yuan)滑(hua)過(guo)渡(du)。導(dao)軌的(de)連(lian)接重(zhong)量是滑(hua)觸(chu)線(xian)安裝(zhuang)質量的(de)關(guan)鍵,必(bi)須(xu)認真(zhen)操作(zuo)。
4、導(dao)管(guan)連(lian)接采(cai)用(yong)連(lian)接夾(jia),連(lian)接夾(jia)的(de)下(xia)沿(yan)嵌(qian)入導管(guan)槽內(nei),以保(bao)證兩(liang)導(dao)管(guan)對接同(tong)軸(zhou)度。
5、安裝(zhuang)端(duan)部(bu)或(huo)中(zhong)間(jian)進線(xian)盒衣端(duan)蓋,端(duan)部(bu)進線(xian)盒及雕(diao)蓋均(jun)應(ying)以(yi)螺釘固定(ding)。
6、安(an)裝(zhuang)撥(bo)叉(cha),撥(bo)叉可焊接或(huo)用(yong)螺栓(shuan)固定(ding)在(zai)傳動臂上(shang),傳(chuan)動臂安(an)裝(zhuang)於導電器設施(shi)上(shang),其(qi)表(biao)面與(yu)導(dao)管(guan)中心(xin)zui近(jin)距(ju)離應保(bao)持在(zai)100mm左右(you)。撥叉(cha)插入導電器內,應(ying)保(bao)證在(zai)全線(xian)自由(you)上下(xia)擺(bai)動(dong)。其(qi)範圍(wei)為40mm,並(bing)能吸收(shou)其(qi)它(ta)方(fang)向的(de)傳(chuan)動誤差和沖(chong)擊。
7、接通(tong)電源(yuan)試(shi)行時應(ying)註意(yi)下(xia)列事項(xiang):
(1)通(tong)電前復查全線(xian)安裝(zhuang)情(qing)況,確(que)認(ren)無(wu)誤後,調(tiao)試(shi)人員可(ke)進行入操作(zuo)崗(gang)位,其(qi)他(ta)人員應(ying)撤(che)離現(xian)場或(huo)進入安全(quan)地(di)區。
(2)接通(tong)電源(yuan)後,不急於開動起重(zhong)機(ji),觀(guan)察靜(jing)態通(tong)電是(shi)否(fou)正常,然後啟動(dong)小車電機(ji),試(shi)運行兩(liang)分(fen)種(zhong),再(zai)啟動(dong)大天車電機(ji),以(yi)低(di)速行駛,沿(yan)全(quan)線(xian)觀(guan)察,應(ying)特(te)別註意(yi)運動部(bu)分(fen)與(yu)支架(jia)、水泥(ni)柱等(deng)有(you)無(wu)碰(peng)擦(ca)的(de)可(ke)能性,若(ruo)發(fa)現(xian)下述情(qing)況,應(ying)立(li)即糾(jiu)正:
a、導管(guan)有(you)較大異(yi)動(dong),應調(tiao)整導(dao)管(guan)或(huo)修正撥叉(cha)。
b、導電器運行時有(you)異(yi)常(chang)聲(sheng)響,應檢(jian)查(zha)導(dao)軌連(lian)接點(dian)是否(fou)平坦。
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