在(zai)現(xian)代(dai)城市(shi)中(zhong)，電(dian)力(li)是(shi)*基礎(chu)設(she)施之(zhi)壹(yi)，為人(ren)們的(de)生(sheng)活(huo)提供(gong)了(le)穩(wen)定(ding)可靠(kao)的能源(yuan)支持(chi)。而單(dan)極組合(he)式滑(hua)觸線(xian)作(zuo)為(wei)城市(shi)電(dian)力(li)供(gong)應系統中(zhong)的(de)重(zhong)要(yao)組成(cheng)部(bu)分，扮(ban)演(yan)著連(lian)接電網(wang)和(he)軌道(dao)交(jiao)通(tong)系統的(de)關鍵(jian)角色。本(ben)文(wen)將(jiang)介紹(shao)單極組(zu)合(he)式滑(hua)觸線(xian)的(de)原(yuan)理、結構以(yi)及在(zai)城市(shi)電(dian)力(li)供(gong)應中(zhong)的應用(yong)，讓我們壹(yi)同探索(suo)這壹(yi)支撐(cheng)城(cheng)市(shi)發(fa)展的關鍵(jian)技(ji)術。
輸電導線：輸電導(dao)線(xian)是(shi)電(dian)能傳(chuan)輸(shu)的(de)主要(yao)通道(dao)，通(tong)常(chang)采用銅等優質(zhi)導(dao)電(dian)材(cai)料制成(cheng)，具有良好的(de)電(dian)導(dao)性能和(he)導(dao)電效率(lv)。
接觸滑(hua)塊：接觸滑(hua)塊是(shi)連(lian)接輸電(dian)導(dao)線(xian)和(he)軌道(dao)交(jiao)通(tong)車(che)輛的(de)關鍵(jian)部(bu)件，通常(chang)由導電(dian)材(cai)料制成(cheng)，並具有良好的(de)導(dao)電(dian)和(he)耐(nai)磨性能。接觸滑(hua)塊通過(guo)與(yu)滑(hua)道(dao)的接觸，實(shi)現(xian)電(dian)能的傳(chuan)遞(di)和(he)供(gong)應。
支架系統：支架系統用(yong)於(yu)固定(ding)和(he)支撐(cheng)輸(shu)電(dian)導線和(he)接觸滑(hua)塊，保(bao)證(zheng)其穩(wen)定(ding)運行(xing)。支架系統通(tong)常(chang)采用高(gao)強度(du)合(he)金材(cai)料制成(cheng)，具有壹(yi)定(ding)的防(fang)腐性和(he)抗(kang)風荷載(zai)能力(li)。
單(dan)極組(zu)合(he)式滑(hua)觸線(xian)的(de)工(gong)作原(yuan)理基於(yu)接觸滑(hua)塊與滑(hua)道(dao)之(zhi)間的摩擦效應和(he)電(dian)傳(chuan)導(dao)原(yuan)理(li)。
接觸摩擦：當(dang)軌道(dao)交(jiao)通(tong)車(che)輛運(yun)行時，接觸滑(hua)塊通過(guo)與(yu)滑(hua)道(dao)的接觸，產(chan)生(sheng)壹(yi)定(ding)的摩擦力(li)。這種(zhong)摩擦力(li)可(ke)以(yi)保(bao)證(zheng)接觸滑(hua)塊與滑(hua)道(dao)之(zhi)間的良好電(dian)接觸，從(cong)而實(shi)現電能的傳(chuan)輸(shu)。
電(dian)傳(chuan)導(dao)：輸(shu)電(dian)導(dao)線中通過(guo)電(dian)能傳(chuan)輸(shu)，將(jiang)電(dian)能從(cong)電網(wang)供應到(dao)接觸滑(hua)塊上(shang)。接觸滑(hua)塊與滑(hua)道(dao)之(zhi)間的摩擦作(zuo)用會(hui)引(yin)起電流的(de)流動，使得電(dian)能傳(chuan)送(song)到(dao)軌道(dao)交(jiao)通(tong)車(che)輛中(zhong)，供給車(che)輛內部(bu)的電氣設(she)備(bei)使用。
單極(ji)組合(he)式滑(hua)觸線(xian)在(zai)城(cheng)市(shi)電(dian)力(li)供(gong)應系統中(zhong)發(fa)揮(hui)著重(zhong)要(yao)作用(yong)，具有以(yi)下(xia)應用(yong)領域(yu)：
單(dan)極組合(he)式滑(hua)觸線(xian)是(shi)軌道(dao)交(jiao)通(tong)系統中(zhong)電(dian)力(li)供(gong)應的(de)主要(yao)方式(shi)之(zhi)壹(yi)。它(ta)可(ke)以(yi)為(wei)電(dian)車(che)、有軌電(dian)車(che)、地鐵等城(cheng)市(shi)軌道(dao)交(jiao)通(tong)提供穩(wen)定(ding)的電(dian)能供應，保(bao)證(zheng)車(che)輛的(de)正常(chang)運行。在(zai)壹(yi)些(xie)城市(shi)中(zhong)，單(dan)極(ji)組(zu)合(he)式滑(hua)觸線(xian)也(ye)被用於(yu)城市(shi)照明(ming)系統的(de)電(dian)力(li)供(gong)應。通(tong)過(guo)在(zai)滑(hua)觸線(xian)上(shang)設(she)置接觸滑(hua)塊，可以(yi)將(jiang)電(dian)能供給燈具，為城(cheng)市(shi)的(de)路燈(deng)和(he)室外(wai)照明(ming)提(ti)供穩定(ding)的電(dian)源(yuan)。除(chu)了(le)軌道(dao)交(jiao)通(tong)和(he)城(cheng)市(shi)照明(ming)系統，單(dan)極(ji)組(zu)合(he)式滑(hua)觸線(xian)還可應用(yong)於(yu)壹些(xie)特(te)殊場(chang)合(he)，如(ru)工(gong)業(ye)區的(de)電力(li)供(gong)應、大(da)型展覽活(huo)動的(de)電力(li)供(gong)應等(deng)。
