工字鋼(gang)牽(qian)引(yin)滑車CHQ運(yun)行(xing)速度分(fen)析

工字鋼(gang)牽(qian)引(yin)滑車CHQ運(yun)行(xing)速度分(fen)析

壹(yi)、 產品介(jie)紹(shao)

   工字鋼(gang)牽(qian)引(yin)滑車主(zhu)要(yao)用於(yu)意大利(li)CMOAS公司(si)為中(zhong)國(guo)設(she)計的(de)卷煙(yan)生產線上，是CMOAS公司(si)提供(gong)的(de)關鍵(jian)件(jian)，在CMOAS設(she)計的(de)DM型分(fen)料(liao)傳送裝置(zhi)，MCA系列貯倉式餵料(liao)機，SAM系(xi)列配葉櫃(gui)、SAD系(xi)列貯絲櫃(gui)和FIFQ系(xi)列堆尋式貯葉櫃(gui)等(deng)煙草生產設備(bei)上，作為移動行(xing)車電(dian)機、電(dian)器的(de)供電(dian)和電(dian)子(zi)裝置(zhi)的(de)信(xin)號(hao)傳(chuan)送zui為理(li)想的(de)產品，是各起重機廠*的(de)配套(tao)產品，可(ke)與(yu)進口產品相互通(tong)用，也可(ke)作(zuo)為(wei)設備(bei)的(de)備(bei)用件，廣(guang)泛(fan)適(shi)用(yong)於鐵路(lu)道(dao)口、港(gang)口、貨場(chang)、卷煙(yan)制(zhi)造(zao)等壹切(qie)移(yi)動(dong)式行(xing)車的(de)輸配(pei)電(dian)系統(tong)。

二、 結(jie)構(gou)特(te)點(dian)及(ji)工作原(yuan)理

    1、工字鋼(gang)牽(qian)引(yin)滑車由(you)扁(bian)平(ping)電(dian)纜(lan)、攜(xie)帶電(dian)纜(lan)用(yong)四輪(lun)臺車和導(dao)軌(gui)三(san)大(da)部分(fen)組成(cheng)。扁(bian)平(ping)電(dian)纜(lan)采(cai)用非(fei)延(yan)燃性材(cai)料(liao)，可(ke)用(yong)於(yu)戶內(nei)外(wai)和接(jie)觸(chu)油汙(wu)的(de)場(chang)所，具有壹定(ding)的(de)耐氣(qi)候性能，與(yu)圓(yuan)電(dian)纜(lan)比(bi)具有彎曲(qu)半(ban)徑(jing)小(xiao)，壽命長等(deng)優(you)點(dian)。

    軌道(dao)采(cai)用冷軋(zha)鋼(gang)板(ban)壹(yi)次冷拉成(cheng)型，以確(que)保軌道(dao)截面尺(chi)寸(cun)的(de)精度，取代(dai)了(le)角鋼(gang)及(ji)其(qi)它(ta)導電(dian)方式的(de)不安(an)全(quan)，重量(liang)大(da)，室內(nei)滑線積(ji)灰，室外(wai)結(jie)冰(bing)造(zao)成(cheng)線(xian)路(lu)短(duan)路，影(ying)響(xiang)使用(yong)的(de)缺點(dian)，更(geng)具有國內(nei)特點(dian)，軌道(dao)單位長(chang)度4~6m采(cai)用耦合(he)器連接(jie)頭(tou)，可(ke)依需擴(kuo)展到(dao)任(ren)意(yi)長(chang)度(du)。

    2、工作原(yuan)理：扁(bian)平(ping)電(dian)纜(lan)的(de)始端(duan)（接(jie)現(xian)場(chang)接線盒(he)）固(gu)定(ding)於(yu)導(dao)軌(gui)的(de)始端(duan)固(gu)定(ding)器(qi)上，再根據現場(chang)允許(xu)運行(xing)的(de)空間(jian)，間隔(ge)適(shi)當(dang)的(de)長度(du)（1-2.5mm）依次固(gu)定(ding)在攜(xie)帶(dai)電(dian)纜(lan)的(de)四輪(lun)臺車(che)上，電(dian)纜(lan)未(wei)端(duan)（接(jie)用(yong)電(dian)源）固(gu)定(ding)在zui後(hou)壹個(ge)小(xiao)車（牽(qian)引(yin)車）上。通過(guo)拔(ba)車上的(de)彈(dan)簧(huang)拔(ba)小(xiao)車往(wang)復移動，通(tong)過(guo)電(dian)纜(lan)的(de)拖拽(zhuai)（長度(du)如超過(guo)20m應考(kao)慮原(yuan)用牽(qian)引(yin)繩(sheng)，使電(dian)纜(lan)免(mian)受(shou)拉力(li)）作(zuo)用，帶(dai)動所有的(de)小(xiao)車在軋(zha)道(dao)中(zhong)任(ren)意(yi)速度自(zi)由(you)滑動，導(dao)軌(gui)安(an)裝(zhuang)簡便(bian)，無(wu)需(xu)調(tiao)試(shi)，且(qie)無(wu)觸(chu)點(dian)接觸供電(dian)等優(you)點(dian)，安(an)全(quan)可(ke)靠。

    3、成(cheng)套(tao)產品結(jie)構(gou)

    1）軌(gui)道(dao)

    軌道(dao)是攜纜(lan)臺(tai)車的(de)載(zai)體(ti)。有直(zhi)段(duan)也有(you)半(ban)徑大於500毫米的(de)弧形(xing)段，直(zhi)段(duan)單位長(chang)度4米(mi)（或(huo)6米(mi)），通(tong)過(guo)耦合(he)器連接(jie)可(ke)以(yi)延(yan)展伸長(chang)。

    2）首(shou)車(che)：首(shou)車(che)是攜纜(lan)臺(tai)車的(de)牽(qian)引(yin)力，它(ta)通過(guo)其(qi)它(ta)運動體(ti)對(dui)它(ta)的(de)撥(bo)動(dong)需(xu)帶(dai)動(dong)其(qi)後(hou)面臺(tai)車(che)的(de)運動(dong)，四個(ge)全(quan)封(feng)閉滾動軸(zhou)承(cheng)作(zuo)為行(xing)走輪(lun)，滑動十(shi)分(fen)靈(ling)活(huo)，可(ke)用(yong)於(yu)灰塵(chen)較(jiao)大的(de)場(chang)合(he)。

    3）中(zhong)間(jian)臺(tai)車(che)：中(zhong)間(jian)攜(xie)纜(lan)臺(tai)車其(qi)行(xing)走輪(lun)也是全(quan)封(feng)閉軸(zhou)承(cheng)，壓(ya)夾電(dian)纜(lan)部分(fen)采(cai)用弧形軟橡(xiang)膠墊(dian)層，使電(dian)纜(lan)不(bu)易(yi)損壞。首(shou)車(che)和中(zhong)間(jian)攜(xie)纜(lan)臺(tai)車均(jun)有(you)防撞(zhuang)緩(huan)沖器(qi)，保(bao)證臺車(che)不受(shou)起動和停(ting)止(zhi)時(shi)撞擊。

    4）耦合(he)接頭(tou)：冷(leng)軋(zha)板(ban)軋(zha)制(zhi)成(cheng)形(xing)，通(tong)過(guo)螺栓止(zhi)動(dong)作用，使兩(liang)根連接(jie)起來，無(wu)限(xian)制延(yan)長導(dao)軌。

    5）吊(diao)架：懸吊軌道(dao)，螺栓止(zhi)動(dong)，使導(dao)軌(gui)不(bu)能竄動。橢圓(yuan)形(xing)安(an)裝(zhuang)孔(kong)可(ke)以(yi)校(xiao)正(zheng)軌道(dao)線性度。

    6）始端(duan)：導(dao)軌(gui)起始段(duan)，始端(duan)固(gu)定(ding)電(dian)纜(lan)，壹(yi)端(duan)進(jin)入攜纜(lan)臺(tai)車，壹(yi)端(duan)進(jin)入供電(dian)箱(xiang)。

    7）末端(duan)：裝(zhuang)於(yu)導軌(gui)的(de)壹端(duan)，阻(zu)止(zhi)首(shou)車(che)滑出軌道(dao)。

    8）拔(ba)叉：拔(ba)小(xiao)車往(wang)復移動。

三(san)、 主(zhu)要(yao)技術數據：

1、 額定(ding)電(dian)壓：AC750V以(yi)下(xia)。

2、 每(mei)芯導(dao)線材(cai)料(liao)和截(jie)面積(ji)：橡(xiang)套扁(bian)平(ping)軟電(dian)纜(lan)、多(duo)股銅芯(xin)線(xian)1.5-50mm2

3、 環(huan)境溫度(du)：-20°C~+90°C

4、 四(si)輪臺車(che)運(yun)行(xing)速度：<90m/min

5、 四(si)輪臺(tai)車(che)工作壽命：<3200h

6、 允(yun)許(xu)zui大靜負荷(he)：150kg

四(si)、 訂貨需(xu)知(zhi)

1、 軌道(dao)長度(du)（m） 

根據行(xing)車實際運行(xing)距離(li)由(you)用(yong)戶統(tong)計確(que)定(ding)，另(ling)再加(jia)存放(fang)攜(xie)帶四輪臺(tai)車(che)的(de)距離(li)。

2、 電(dian)纜(lan)長(chang)度（m）

實際運行(xing)長度(du)+存放(fang)小(xiao)車距離(li)+至用電(dian)器及(ji)接(jie)線盒所必(bi)需(xu)的(de)長度(du)。

3、 四輪(lun)臺車數量(liang)

壹(yi)般(ban)為(wei)軌(gui)道(dao)總長(chang)度(du)的(de)1/2，用戶可(ke)根(gen)據(ju)允許(xu)電(dian)纜(lan)下(xia)垂空(kong)間增(zeng)減四輪(lun)臺(tai)車數(shu)量(liang)。

4、 耦合(he)連接(jie)頭(tou)數量：

根(gen)據(ju)軌(gui)道(dao)總長(chang)度(du)，超過(guo)4m軌道(dao)需配(pei)件。

五(wu)、 其(qi)它(ta)配件數(shu)量：

   工字鋼(gang)牽(qian)引(yin)滑車 其(qi)數(shu)量根(gen)據(ju)移(yi)動(dong)行(xing)車的(de)數量(liang)，由(you)用(yong)戶統(tong)計，壹(yi)般(ban)每(mei)壹臺(tai)行(xing)車需(xu)配件(jian)壹(yi)套，每(mei)套包(bao)括：

    1、 導(dao)軌(gui)止(zhi)動(dong)器：1件

    2、 導軌(gui)始端(duan)電(dian)纜(lan)固(gu)定(ding)件(jian)1件(jian)

    3、 撥(bo)車(che)架（牽(qian)動車(che)）1件(jian)