工(gong)具滑軌(gui)平(ping)移(yi)滑車主(zhu)要應(ying)用(yong)於(yu)以(yi)下(xia)領域

工(gong)具滑軌(gui)平(ping)移(yi)滑車主(zhu)要應(ying)用(yong)於(yu)以(yi)下(xia)領域：

汽車制造(zao)

在(zai)汽車焊裝(zhuang)和總(zong)裝(zhuang)流水線上(shang)， ZT型軌(gui)道平(ping)移(yi)滑車 被(bei)廣泛(fan)用(yong)於(yu)核(he)心(xin)配(pei)件(jian)的(de)橫(heng)向轉(zhuan)移(yi)，例(li)如發動(dong)機模(mo)塊的(de)精(jing)準(zhun)輸送(song)。 上(shang)汽集(ji)團(tuan) 寶(bao)山(shan)基(ji)地曾引入該設(she)備，通過(guo)無(wu)線射頻碼(ma)識別系(xi)統實現(xian)配件(jian)的(de)快速定(ding)位，有效縮短(duan)停(ting)滯(zhi)時間(jian)並(bing)提升生(sheng)產線效率(lv)。 ‌

港(gang)口物(wu)流

青(qing)島(dao)新(xin)前(qian)灣(wan)碼頭(tou) 等(deng)港(gang)口場(chang)景中，軌(gui)道平(ping)移(yi)滑車與懸(xuan)臂吊軌(gui)道結合(he)，實(shi)現(xian)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)的(de)自(zi)動(dong)化轉(zhuan)運(yun)。設(she)備可自動(dong)分(fen)配(pei)箱號與倉(cang)位(wei)，日均減(jian)少人(ren)工(gong)步巡作(zuo)業(ye)量(liang)40%以(yi)上(shang)。 ‌

采(cai)礦業(ye)

甘(gan)肅(su)某(mou)銅礦采(cai)用(yong)該設(she)備後，礦砂(sha)處理效率(lv)從每(mei)小時(shi)65立(li)方(fang)提升至(zhi)210立(li)方(fang)，設(she)備故(gu)障率(lv)僅0.3%，顯著提升井(jing)下(xia)運(yun)輸安(an)全與效率(lv)。 ‌

工(gong)業(ye)流水線(xian)

適(shi)用(yong)於(yu)家(jia)用(yong)電(dian)器、機械(xie)制造(zao)等領域的(de)物(wu)料輸送(song)，通(tong)過(guo)軌(gui)道系(xi)統實現(xian)輕型物(wu)料的(de)懸(xuan)掛移(yi)動(dong)，優化(hua)生(sheng)產流程(cheng)中的(de)物(wu)料流轉(zhuan)效率(lv)。 ‌

軌(gui)道交(jiao)通(tong)維(wei)護(hu)

高(gao)鐵、地鐵維(wei)修(xiu)庫采(cai)用(yong)此(ci)類(lei)設(she)備進行日(ri)常養護(hu)配(pei)件(jian)的(de)定(ding)點(dian)運(yun)輸，保障維(wei)護(hu)作(zuo)業(ye)的(de)時(shi)效性與安(an)全性。 ‌

工(gong)具滑軌(gui)平(ping)移(yi)滑車技(ji)術(shu)參數(shu)：