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          工字鋼(gang)電纜(lan)滑車(che)的優(you)點有哪(na)些(xie)?

           更新時(shi)間:2023-12-04 點(dian)擊量:1198

          工字鋼(gang)電纜(lan)滑車(che)的優(you)點有哪(na)些(xie)?

          工字鋼(gang)電纜(lan)滑車(che)裝(zhuang)置(zhi)用(yong)於移(yi)動(dong)供電機(ji)械在移(yi)動(dong)中電纜(lan)的(de)懸吊(diao)與(yu)移(yi)動(dong),已廣泛(fan)應(ying)用(yong)於各類起(qi)重機(ji)械中。該(gai)裝置(zhi)具有結構(gou)堅(jian)固。移(yi)動(dong)靈活(huo)。安全(quan)可(ke)靠(kao)等優(you)點。

            工(gong)字鋼(gang)電纜(lan)滑車(che)由(you)牽收引(yin)滑車(che)、電纜(lan)滑車(che)、終端(duan)滑車(che)三部(bu)分(fen)組(zu)成(cheng),牽引(yin)滑車(che)跟(gen)隨(sui)移(yi)動(dong)機(ji)械導纜(牽引(yin))裝置(zhi),每個移(yi)動(dong)機(ji)械配1個,隨(sui)移(yi)動(dong)機(ji)械往(wang)返(fan)運(yun)行。中間電纜(lan)滑車(che)將(jiang)電纜(lan)懸(xuan)掛(gua)在工(gong)字(zi)鋼(gang)軌道範圍(wei)內隨(sui)牽引(yin)滑車(che)移(yi)動(dong),兩端(duan)並(bing)裝有緩沖(chong)撞頭,滑車(che)視移(yi)動(dong)長度(du)不(bu)同(tong)而(er)定(ding)數(shu)量。終端(duan)滑車(che)固定(ding)在(zai)工(gong)字鋼(gang)導軌末(mo)端(duan),壹般每個移(yi)動(dong)機(ji)械設(she)置(zhi)1個。
            該(gai)系(xi)列滑車(che)分(fen)Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ五(wu)種(zhong)型號,如(ru)用(yong)戶采(cai)用(yong)12#、14#、16#或更(geng)大號數工(gong)字(zi)鋼(gang),可(ke)在(zai)訂貨(huo)時(shi)註(zhu)明(ming),本(ben)廠可(ke)成(cheng)套(tao)供貨(huo)
            工(gong)字鋼(gang)電纜(lan)滑車(che)系(xi)列為(wei)起(qi)重機(ji)小車(che)供電的(de)壹種導電形(xing)式(shi),它由(you)走輪(lun)、支(zhi)架(jia)、托板(ban)組(zu)成(cheng),將(jiang)軟(ruan)電纜(lan)固(gu)定在(zai)托板(ban)上(shang),由(you)牽引(yin)架(jia)與(yu)電纜(lan)滑車(che)同(tong)步,從(cong)而(er)實(shi)現(xian)小車(che)供電目(mu)的(de)。
            系(xi)列電纜(lan)滑車(che)分(fen)為(wei)中載(zai)荷(he)型、重(zhong)載(zai)荷(he)型、和(he)輕(qing)載荷(he)型,因(yin)此(ci)滑車(che)走輪(lun)為(wei)Ф80、Ф63、Ф50的三(san)種(zhong),承(cheng)載能力(li)≤50∽150kg,每類按(an)托板(ban)層(ceng)數(shu)分(fen)為(wei)單層(ceng)、雙(shuang)層(ceng)、三(san)層(ceng),每類中(zhong)有三種(zhong)形式(shi),首(shou)端(duan)為(wei)電纜(lan)牽引(yin)車(che),終端(duan)為(wei)固定(ding)掛(gua)線(xian)架(jia),中間(jian)為(wei)電纜(lan)滑車(che)(見下(xia)圖(tu))。
            工(gong)字鋼(gang)電纜(lan)滑車(che)說明
            1、固(gu)定掛(gua)線(xian)架(jia)安裝好(hao)後,後(hou)邊(bian)應(ying)掛(gua)壹擋板。
            2、調(tiao)整(zheng)牽引(yin)頭,使(shi)小車(che)在整(zheng)個行程中(zhong)不(bu)碰(peng)牽引(yin)孔的(de)上下(xia)邊(bian)緣(yuan)為(wei)好。
            3、電纜(lan)長(chang)度(du)為(wei)起(qi)重機(ji)跨度(du)的(de)1.2倍(bei)加(jia)8米(mi)。
            4、調(tiao)整(zheng)牽引(yin)鋼(gang)絲繩,使(shi)其長度(du)小於(yu)同(tong)節(jie)電纜(lan)長(chang)度(du),運(yun)行時(shi)由(you)牽引(yin)鋼(gang)絲繩受力。
            5、當(dang)電纜(lan)直(zhi)徑(jing)不等(deng)時(shi),電纜(lan)夾(jia)間應(ying)墊以軟(ruan)橡(xiang)皮, 使(shi)其外(wai)徑(jing)基本(ben)相同(tong),以便(bian)將(jiang)電纜(lan)夾(jia)緊(jin)。
            6、布電纜(lan)時(shi),應(ying)考(kao)慮(lv)兩(liang)面電纜(lan)托板(ban)受(shou)力(li)均(jun)衡。
            7、當(dang)電纜(lan)滑車(che)為(wei)二層(ceng),三(san)層(ceng)時(shi),要(yao)求(qiu)相(xiang)同(tong)。
            8、滑車(che)裝置(zhi)上的(de)雙(shuang)墊圈為(wei)調整(zheng)墊圈,當(dang)導軌不(bu)合(he)適(shi)時(shi),把墊圈放在(zai)固(gu)定板的(de)內側(ce),以調(tiao)整(zheng)軌距的(de)寬(kuan)窄(zhai),出廠時(shi)按導軌為(wei)I 100*68*4.5、I 120*74*5、I140*80*5、I 160*88*6制(zhi)造(zao)。非標滑車(che)按圖(tu)紙(zhi)加(jia)工(gong)制(zhi)作(zuo)。



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