工(gong)字(zi)鋼滑(hua)車(che)定(ding)做雙(shuang)層(ceng)加(jia)重(zhong)滑(hua)車(che)

工字(zi)鋼滑(hua)車(che)定(ding)做雙(shuang)層(ceng)加(jia)重(zhong)滑(hua)車(che)

工(gong)字(zi)鋼電(dian)纜(lan)滑(hua)車(che),工(gong)字(zi)鋼滑(hua)車(che),電(dian)纜(lan)傳導滑(hua)車(che)專業的(de)制(zhi)造(zao)廠(chang)家， 工字(zi)鋼電(dian)纜(lan)滑(hua)車(che),工(gong)字(zi)鋼滑(hua)車(che),電(dian)纜(lan)傳導滑(hua)車(che) 完(wan)善的售(shou)後(hou)服(fu)務(wu)，

壹(yi)、 產(chan)品(pin)介(jie)紹
    HC型(xing)電(dian)纜(lan)滑(hua)車(che)系(xi)列為起重(zhong)機(ji)小(xiao)車(che)供(gong)電(dian)的壹(yi)種導(dao)電(dian)形式(shi)，它由走輪、支(zhi)架(jia)、托(tuo)板(ban)組成，將(jiang)軟(ruan)電(dian)纜(lan)固定(ding)在(zai)托(tuo)板(ban)上，由牽引(yin)架(jia)與(yu)電(dian)纜(lan)滑(hua)車(che)同(tong)步(bu)，從(cong)而(er)實(shi)現(xian)小(xiao)車(che)供(gong)電(dian)目的(de)。

產(chan)品別稱(cheng)：電(dian)纜(lan)滑(hua)軌,電(dian)纜(lan)滑(hua)觸線,電(dian)纜(lan)滑(hua)車(che),電(dian)纜(lan)滑(hua)軌滑(hua)車(che),工(gong)字(zi)鋼電(dian)纜(lan)滑(hua)車(che),工(gong)字(zi)鋼滑(hua)車(che),電(dian)纜(lan)傳導滑(hua)車(che)

    HC系(xi)列電(dian)纜(lan)滑(hua)車(che)分(fen)為中載(zai)荷(he)型(xing)、重(zhong)載(zai)荷(he)型(xing)、和(he)輕載(zai)荷(he)型(xing)，因(yin)此滑(hua)車(che)走輪為(wei)Ф80、Ф63、Ф50的(de)三(san)種，承(cheng)載(zai)能力(li)≤50∽150kg，每(mei)類(lei)按(an)托(tuo)板(ban)層數分(fen)為單層、雙層、三(san)層(ceng)，每(mei)類(lei)中有三(san)種形式(shi)，首(shou)端為(wei)電(dian)纜(lan)牽引(yin)車(che)，終(zhong)端(duan)為固定(ding)掛(gua)線(xian)架(jia)，中間(jian)為(wei)電(dian)纜(lan)滑(hua)車(che)（見(jian)下(xia)圖）。

二、說(shuo)明(ming)
1、固定(ding)掛(gua)線(xian)架(jia)安裝(zhuang)好(hao)後(hou)，後(hou)邊(bian)應掛(gua)壹(yi)擋板。
2、調整(zheng)牽引(yin)頭，使小(xiao)車(che)在(zai)整個行(xing)程(cheng)中不碰牽引(yin)孔的(de)上(shang)下(xia)邊(bian)緣為(wei)好(hao)。
3、電(dian)纜(lan)長度為(wei)起重(zhong)機(ji)跨度(du)的1.2倍(bei)加(jia)8米。
4、調整牽引(yin)鋼絲(si)繩，使(shi)其長度小(xiao)於(yu)同(tong)節電(dian)纜(lan)長度，運(yun)行(xing)時(shi)由牽引(yin)鋼絲(si)繩受力。
5、當(dang)電(dian)纜(lan)直(zhi)徑(jing)不等時，電(dian)纜(lan)夾間(jian)應(ying)墊(dian)以(yi)軟(ruan)橡(xiang)皮(pi)， 使(shi)其(qi)外徑基(ji)本(ben)相同(tong)，以(yi)便將電(dian)纜(lan)夾緊(jin)。
6、布(bu)電(dian)纜(lan)時(shi)，應(ying)考(kao)慮(lv)兩面電(dian)纜(lan)托(tuo)板(ban)受力均(jun)衡。
7、當(dang)電(dian)纜(lan)滑(hua)車(che)為(wei)二層(ceng)，三(san)層(ceng)時，要求(qiu)相同(tong)。
8、滑(hua)車(che)裝(zhuang)置(zhi)上的雙墊圈(quan)為調(tiao)整墊(dian)圈(quan)，當(dang)導軌不合適(shi)時，把墊圈(quan)放(fang)在(zai)固定(ding)板的(de)內(nei)側(ce)，以(yi)調(tiao)整(zheng)軌距的(de)寬窄(zhai)，出(chu)廠(chang)時按(an)導軌為I 100*68*4.5、I 120*74*5、I140*80*5、I 160*88*6制(zhi)造(zao)。非(fei)標滑(hua)車(che)按(an)圖(tu)紙(zhi)加工制作(zuo)。GHC型工(gong)字(zi)鋼電(dian)纜(lan)滑(hua)車(che)系(xi)列為起重(zhong)機(ji)小(xiao)車(che)供(gong)電(dian)的壹(yi)種導(dao)電(dian)形式(shi)。它有走輪、支(zhi)架(jia)、托(tuo)板(ban)組成，將(jiang)軟(ruan)電(dian)纜(lan)固定(ding)在(zai)托(tuo)板(ban)上，由牽引(yin)架(jia)與(yu)電(dian)纜(lan)滑(hua)車(che)同(tong)步(bu)，從(cong)而(er)實(shi)現(xian)小(xiao)車(che)供(gong)電(dian)的目(mu)的(de)。GHC型工(gong)字(zi)鋼電(dian)纜(lan)滑(hua)車(che)系(xi)列分(fen)為中載(zai)荷(he)型(xing)、重(zhong)載(zai)荷(he)型(xing)和(he)輕載(zai)荷(he)型(xing)，因(yin)此滑(hua)車(che)行(xing)走輪為(wei)￠86、￠73、￠55的(de)三(san)種。承(cheng)載(zai)能力(li)<50~150kg，每(mei)類(lei)按(an)托(tuo)板(ban)層數分(fen)為單層、雙層、三(san)層(ceng)，每(mei)類(lei)中有三(san)種形式(shi)。GHC型系列工字(zi)鋼滑(hua)車(che)裝(zhuang)置(zhi)用於移(yi)動(dong)供(gong)電(dian)機(ji)械(xie)在(zai)移(yi)動(dong)中電(dian)纜(lan)的(de)懸(xuan)吊(diao)與(yu)移(yi)動(dong)，已(yi)廣泛(fan)應(ying)用於各類(lei)起重(zhong)機(ji)械(xie)中。該裝置(zhi)具(ju)有(you)結構堅(jian)固，移(yi)動(dong)靈(ling)活(huo)，安全可(ke)靠(kao)等優點。 

工(gong)字(zi)鋼電(dian)纜(lan)滑(hua)車(che)及(ji)軌道

GHC型(xing)工字(zi)鋼電(dian)纜(lan)供(gong)電(dian)系列由牽收(shou)引(yin)滑(hua)車(che)、電(dian)纜(lan)滑(hua)車(che)、終(zhong)端(duan)滑(hua)車(che)三(san)部(bu)分(fen)組成，牽引(yin)滑(hua)車(che)跟(gen)隨(sui)移(yi)動(dong)機(ji)械(xie)導(dao)纜(lan)（牽引(yin)）裝置(zhi)，每(mei)個移(yi)動(dong)機(ji)械(xie)配1個，隨(sui)移(yi)動(dong)機(ji)械(xie)往(wang)返(fan)運(yun)行(xing)。中間(jian)電(dian)纜(lan)滑(hua)車(che)將(jiang)電(dian)纜(lan)懸(xuan)掛(gua)在(zai)工字(zi)鋼軌道範(fan)圍內隨牽引(yin)滑(hua)車(che)移(yi)動(dong)，兩端並裝有緩(huan)沖(chong)撞(zhuang)頭，滑(hua)車(che)視(shi)移(yi)動(dong)長度不同(tong)而(er)定(ding)數量(liang)。終(zhong)端(duan)滑(hua)車(che)固定(ding)在(zai)工字(zi)鋼導軌末端(duan)，壹(yi)般(ban)每(mei)個移(yi)動(dong)機(ji)械(xie)設(she)置(zhi)1個。首(shou)端為(wei)電(dian)纜(lan)牽引(yin)車(che)，終(zhong)端(duan)為固定(ding)掛(gua)線(xian)架(jia)，中間(jian)為(wei)電(dian)纜(lan)滑(hua)車(che)，該系列滑(hua)車(che)分(fen)Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ五種型(xing)號(hao)，如用戶采用12#、14#、16#或更(geng)大(da)號(hao)數工字(zi)鋼，可(ke)在(zai)訂貨時註(zhu)明，本公(gong)司(si)可(ke)成套(tao)供(gong)貨。

工字(zi)鋼電(dian)纜(lan)滑(hua)車(che)安裝(zhuang)指(zhi)示(shi)圖(tu)

工字(zi)鋼電(dian)纜(lan)滑(hua)車(che)安裝(zhuang)操(cao)作(zuo)說(shuo)明(ming)
1、固定(ding)掛(gua)線(xian)架(jia)安裝(zhuang)好(hao)後(hou)，後(hou)邊(bian)應掛(gua)壹(yi)擋板。
2、調整(zheng)牽引(yin)頭，使小(xiao)車(che)在(zai)整個行(xing)程(cheng)中不碰牽引(yin)孔的(de)上(shang)下(xia)邊(bian)緣為(wei)好(hao)。
3、電(dian)纜(lan)長度為(wei)起重(zhong)機(ji)跨度(du)的1.2倍(bei)加(jia)8米。
4、調整牽引(yin)鋼絲(si)繩，使(shi)其長度小(xiao)於(yu)同(tong)節電(dian)纜(lan)長度，運(yun)行(xing)時(shi)由牽引(yin)鋼絲(si)繩受力。
5、當(dang)電(dian)纜(lan)直(zhi)徑(jing)不等時，電(dian)纜(lan)夾間(jian)應(ying)墊(dian)以(yi)軟(ruan)橡(xiang)皮(pi)， 使(shi)其(qi)外徑基(ji)本(ben)相同(tong)，以(yi)便將電(dian)纜(lan)夾緊(jin)。
6、布(bu)電(dian)纜(lan)時(shi)，應(ying)考(kao)慮(lv)兩面電(dian)纜(lan)托(tuo)板(ban)受力均(jun)衡。
7、當(dang)電(dian)纜(lan)滑(hua)車(che)為(wei)二層(ceng)，三(san)層(ceng)時，要求(qiu)相同(tong)。
8、滑(hua)車(che)裝(zhuang)置(zhi)上的雙墊圈(quan)為調(tiao)整墊(dian)圈(quan)，當(dang)導軌不合適(shi)時，把墊圈(quan)放(fang)在(zai)固定(ding)板的(de)內(nei)側(ce)，以(yi)調(tiao)整(zheng)軌距的(de)寬窄(zhai)，出(chu)廠(chang)時按(an)導軌為I 100*68*4.5、I 120*74*5、I140*80*5、I 160*88*6制(zhi)造(zao)。非(fei)標滑(hua)車(che)按(an)圖(tu)紙(zhi)加工制作(zuo)。