軌道平(ping)移(yi)滑車裝(zhuang)置(zhi) 配(pei)套產(chan)品技(ji)術
ZT型軌道平移滑(hua)車裝(zhuang)置(zhi)時(shi)我(wo)公司參(can)考*工藝,根(gen)據我國(guo)眾多(duo)廠家(jia)實際使用(yong)情況(kuang)而(er)研(yan)制改進的壹(yi)種(zhong)流(liu)行(xing)的輕(qing)型物料(liao)懸掛輸(shu)送系(xi)統(tong)。它(ta)是(shi)以各種(zhong)聯接(jie)件將(jiang)軌(gui)道安(an)裝(zhuang)在(zai)工作框(kuang)架(jia)上,通(tong)過軌道內的滑(hua)車運(yun)行(xing)來(lai)實現(xian)物(wu)料(liao)的懸掛和(he)移(yi)動(dong)。
我(wo)公司生(sheng)產(chan)的π型聯接(jie)件用(yong)於(yu)軌道(dao)與工字鋼的聯接(jie)與(yu)固定(ding)。
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| 產(chan)品名(ming)稱:縱(zong)軌導(dao)輪(lun)滑(hua)車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 產(chan)品型號:ZT-DLX80-65 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
時我公司參(can)考*工藝,根(gen)據我國(guo)眾多(duo)廠家(jia)實際使用(yong)情況(kuang)而(er)研(yan)制改進的壹(yi)種(zhong)流(liu)行(xing)的輕(qing)型物料(liao)懸掛輸(shu)送系(xi)統(tong)。它(ta)是(shi)以各種(zhong)聯接(jie)件將(jiang)軌(gui)道安(an)裝(zhuang)在(zai)工作框(kuang)架(jia)上,通(tong)過軌道內的滑(hua)車運(yun)行(xing)來(lai)實現(xian)物(wu)料(liao)的懸掛和(he)移(yi)動(dong)。 該滑車裝(zhuang)置(zhi)適(shi)用(yong)於(yu)汽(qi)車、家(jia)用(yong)電器(qi)、機(ji)械(xie)制造(zao)等行(xing)業(ye)的流(liu)水(shui)線(xian)生(sheng)產(chan),特(te)別是(shi)在汽(qi)車焊(han)裝(zhuang)和(he)總(zong)裝(zhuang)線(xian)上有著(zhe)廣(guang)泛(fan)的應用。 我(wo)公司生(sheng)產(chan)的縱(zong)軌導(dao)輪(lun)滑(hua)車主要用(yong)於橫軌(gui)的懸吊(diao)和(he)移(yi)動(dong)。 技術參(can)數(shu): ![]()
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| 產(chan)品名(ming)稱:T型軌道接頭(tou) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 產(chan)品型號:ZT-JT40 65 80 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
時我公司參(can)考*工藝,根(gen)據我國(guo)眾多(duo)廠家(jia)實際使用(yong)情況(kuang)而(er)研(yan)制改進的壹(yi)種(zhong)流(liu)行(xing)的輕(qing)型物料(liao)懸掛輸(shu)送系(xi)統(tong)。它(ta)是(shi)以各種(zhong)聯接(jie)件將(jiang)軌(gui)道安(an)裝(zhuang)在(zai)工作框(kuang)架(jia)上,通(tong)過軌道內的滑(hua)車運(yun)行(xing)來(lai)實現(xian)物(wu)料(liao)的懸掛和(he)移(yi)動(dong)。 該滑車裝(zhuang)置(zhi)適(shi)用(yong)於(yu)汽(qi)車、家(jia)用(yong)電器(qi)、機(ji)械(xie)制造(zao)等行(xing)業(ye)的流(liu)水(shui)線(xian)生(sheng)產(chan),特(te)別是(shi)在汽(qi)車焊(han)裝(zhuang)和(he)總(zong)裝(zhuang)線(xian)上有著(zhe)廣(guang)泛(fan)的應用。 我(wo)公司生(sheng)產(chan)的T型軌道接頭(tou)用(yong)於(yu)軌道之(zhi)間(jian)的聯接(jie),以增(zeng)強軌(gui)道的使(shi)用(yong)強(qiang)度(du)。 技(ji)術參(can)數(shu): ![]()
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| 產(chan)品名(ming)稱:端(duan)蓋(gai)及(ji)緩(huan)沖器(qi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 產(chan)品型號:ZT-W40 65 80 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
時我公司參(can)考*工藝,根(gen)據我國(guo)眾多(duo)廠家(jia)實際使用(yong)情況(kuang)而(er)研(yan)制改進的壹(yi)種(zhong)流(liu)行(xing)的輕(qing)型物料(liao)懸掛輸(shu)送系(xi)統(tong)。它(ta)是(shi)以各種(zhong)聯接(jie)件將(jiang)軌(gui)道安(an)裝(zhuang)在(zai)工作框(kuang)架(jia)上,通(tong)過軌道內的滑(hua)車運(yun)行(xing)來(lai)實現(xian)物(wu)料(liao)的懸掛和(he)移(yi)動(dong)。 該滑車裝(zhuang)置(zhi)適(shi)用(yong)於(yu)汽(qi)車、家(jia)用(yong)電器(qi)、機(ji)械(xie)制造(zao)等行(xing)業(ye)的流(liu)水(shui)線(xian)生(sheng)產(chan),特(te)別是(shi)在汽(qi)車焊(han)裝(zhuang)和(he)總(zong)裝(zhuang)線(xian)上有著(zhe)廣(guang)泛(fan)的應用。 我(wo)公司生(sheng)產(chan)的端(duan)蓋(gai)及(ji)緩(huan)沖器(qi)安(an)裝(zhuang)於(yu)軌(gui)道(dao)兩(liang)端,避免(mian)滑(hua)車移(yi)出(chu)軌道(dao)。 技術參(can)數(shu): ![]()
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| 產(chan)品名(ming)稱:兩(liang)輪(lun)板(ban)式(shi)工具(ju)滑(hua)車 | ||||||||||||||||||||
| 產(chan)品型號:ZT-BLEG40 65 80 | ||||||||||||||||||||
時我公司參(can)考*工藝,根(gen)據我國(guo)眾多(duo)廠家(jia)實際使用(yong)情況(kuang)而(er)研(yan)制改進的壹(yi)種(zhong)流(liu)行(xing)的輕(qing)型物料(liao)懸掛輸(shu)送系(xi)統(tong)。它(ta)是(shi)以各種(zhong)聯接(jie)件將(jiang)軌(gui)道安(an)裝(zhuang)在(zai)工作框(kuang)架(jia)上,通(tong)過軌道內的滑(hua)車運(yun)行(xing)來(lai)實現(xian)物(wu)料(liao)的懸掛和(he)移(yi)動(dong)。 該滑車裝(zhuang)置(zhi)適(shi)用(yong)於(yu)汽(qi)車、家(jia)用(yong)電器(qi)、機(ji)械(xie)制造(zao)等行(xing)業(ye)的流(liu)水(shui)線(xian)生(sheng)產(chan),特(te)別是(shi)在汽(qi)車焊(han)裝(zhuang)和(he)總(zong)裝(zhuang)線(xian)上有著(zhe)廣(guang)泛(fan)的應用。 我(wo)公司生(sheng)產(chan)的兩(liang)輪(lun)板(ban)式(shi)工具(ju)滑(hua)車,用(yong)於(yu)物件的懸掛、移(yi)動(dong)。 技術參(can)數(shu): ![]()
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