電(dian)纜(lan)滑(hua)車(che)系(xi)列(lie)為起(qi)重機(ji)小車供(gong)電的(de)壹種(zhong)導(dao)電形(xing)式(shi)。它(ta)有走(zou)輪(lun)、支架、托(tuo)板組(zu)成(cheng),將(jiang)軟(ruan)電纜(lan)固(gu)定在托板上(shang),由(you)牽(qian)引(yin)架與(yu)電(dian)纜(lan)滑(hua)車(che)同步(bu),從(cong)而(er)實現(xian)小(xiao)車(che)供電(dian)的(de)目的(de)。
HC型(xing)電(dian)纜(lan)滑(hua)車(che)系(xi)列(lie)分(fen)為(wei)中(zhong)載(zai)荷型、重載(zai)荷型和輕載(zai)荷型,因(yin)此(ci)滑(hua)車(che)行走輪(lun)為o80、o63、o50的(de)三(san)種。承(cheng)載(zai)能力(li)<50~150kg,每(mei)類按托(tuo)板層(ceng)數分(fen)為(wei)單(dan)層、雙層(ceng)、三(san)層,每(mei)類中(zhong)有三(san)種形(xing)式(shi)。首端(duan)為電纜(lan)牽(qian)引(yin)車,終端(duan)為固(gu)定掛(gua)線架。
安(an)裝方式(shi)
1、固(gu)定掛(gua)線架安(an)裝好後(hou),後面(mian)應掛壹(yi)擋(dang)鐵(tie)。
2、調節(jie)牽(qian)引(yin)頭(tou),使小(xiao)車在整(zheng)個行程中(zhong)不碰牽(qian)引(yin)孔的(de)上下邊緣為好。
3、電纜(lan)長度為(wei)起(qi)重機(ji)跨度的(de)1.2倍(bei)加8米(mi)。
4、調(tiao)整(zheng)牽(qian)引(yin)鋼(gang)絲繩,使其(qi)長度小(xiao)於(yu)同節電(dian)纜(lan)長度,運(yun)行(xing)時(shi)由(you)牽(qian)引(yin)鋼(gang)絲繩受力(li)。
5、當(dang)電(dian)纜(lan)直(zhi)徑(jing)不等時(shi),電(dian)纜(lan)夾間(jian)應墊(dian)以軟(ruan)橡皮,使(shi)其(qi)外(wai)徑(jing)基(ji)本相(xiang)同,以便將(jiang)電(dian)纜(lan)夾緊(jin)。
6、布(bu)電纜(lan)時(shi),應考慮兩(liang)面(mian)電纜(lan)托板受(shou)力(li)均(jun)衡。
7、當電(dian)纜(lan)滑(hua)車(che)為二層、三(san)層時(shi),要求不同。
8、滑(hua)車(che)裝置上的(de)雙墊(dian)圈(quan)為(wei)調(tiao)整(zheng)墊(dian)圈(quan),當(dang)導(dao)軌(gui)不適(shi)時(shi),把墊(dian)圈(quan)放(fang)在固(gu)定板的(de)內側(ce),以(yi)調整(zheng)軌(gui)距的(de)寬窄,出(chu)廠(chang)是按導(dao)軌(gui)1160x88x6制(zhi)照電(dian)纜(lan)滑(hua)車(che)系(xi)列(lie)為起(qi)重機(ji)小車供(gong)電的(de)壹種(zhong)導(dao)電形(xing)式(shi)。它(ta)有走(zou)輪(lun)、支架、托(tuo)板組(zu)成(cheng),將(jiang)軟(ruan)電纜(lan)固(gu)定在托板上(shang),由(you)牽(qian)引(yin)架與(yu)電(dian)纜(lan)滑(hua)車(che)同步(bu),從(cong)而(er)實現(xian)小(xiao)車(che)供電(dian)的(de)目的(de)。
HC型電(dian)纜(lan)滑(hua)車(che)系(xi)列(lie)分(fen)為(wei)中(zhong)載(zai)荷型、重載(zai)荷型和輕載(zai)荷型,因(yin)此(ci)滑(hua)車(che)行走輪(lun)為o80、o63、o50的(de)三(san)種。承(cheng)載(zai)能力(li)<50~150kg,每(mei)類按托(tuo)板層(ceng)數分(fen)為(wei)單(dan)層、雙層(ceng)、三(san)層,每(mei)類中(zhong)有三(san)種形(xing)式(shi)。首端(duan)為電纜(lan)牽(qian)引(yin)車,終端(duan)為固(gu)定掛(gua)線架。
安(an)裝方式(shi)
1、固(gu)定掛(gua)線架安(an)裝好後(hou),後面(mian)應掛壹(yi)擋(dang)鐵(tie)。
2、調節(jie)牽(qian)引(yin)頭(tou),使小(xiao)車在整(zheng)個行程中(zhong)不碰牽(qian)引(yin)孔的(de)上下邊緣為好。
3、電纜(lan)長度為(wei)起(qi)重機(ji)跨度的(de)1.2倍(bei)加8米(mi)。
4、調(tiao)整(zheng)牽(qian)引(yin)鋼(gang)絲繩,使其(qi)長度小(xiao)於(yu)同節電(dian)纜(lan)長度,運(yun)行(xing)時(shi)由(you)牽(qian)引(yin)鋼(gang)絲繩受力(li)。
5、當(dang)電(dian)纜(lan)直(zhi)徑(jing)不等時(shi),電(dian)纜(lan)夾間(jian)應墊(dian)以軟(ruan)橡皮,使(shi)其(qi)外(wai)徑(jing)基(ji)本相(xiang)同,以便將(jiang)電(dian)纜(lan)夾緊(jin)。
6、布(bu)電纜(lan)時(shi),應考慮兩(liang)面(mian)電纜(lan)托板受(shou)力(li)均(jun)衡。
7、當電(dian)纜(lan)滑(hua)車(che)為二層、三(san)層時(shi),要求不同。
8、滑(hua)車(che)裝置上的(de)雙墊(dian)圈(quan)為(wei)調(tiao)整(zheng)墊(dian)圈(quan),當(dang)導(dao)軌(gui)不適(shi)時(shi),把墊(dian)圈(quan)放(fang)在固(gu)定板的(de)內側(ce),以(yi)調整(zheng)軌(gui)距的(de)寬窄,出(chu)廠(chang)是按導(dao)軌(gui)1160x88x6制(zhi)照
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