C型鋼(gang)用(yong)電(dian)纜(lan)小(xiao)車C30 C40C50【上(shang)海康(kang)登(deng)電(dian)氣(qi)】

C型鋼(gang)用(yong)電(dian)纜(lan)小(xiao)車C30 C40C50【上(shang)海康(kang)登(deng)電(dian)氣(qi)】

軋道采用(yong)冷軋鋼板(ban)壹次冷(leng)拉(la)成(cheng)型，以(yi)確(que)保軌(gui)道截(jie)面(mian)尺(chi)寸的精度，取(qu)代了(le)角(jiao)鋼(gang)及(ji)其(qi)它(ta)導(dao)電(dian)方(fang)式的(de)不安全(quan)，重(zhong)量大(da)，室內滑線(xian)積灰(hui)，室外(wai)結冰(bing)造(zao)成線(xian)路(lu)短咯(ge)，影(ying)響使用(yong)的缺點，更具有國(guo)內特點，軌(gui)道單(dan)位(wei)長度(du)4~6m采用(yong)耦合器連(lian)接頭，可依(yi)需(xu)擴(kuo)展到(dao)任(ren)意長(chang)度(du)。  
    該(gai)產(chan)品(pin)的(de)工(gong)作原(yuan)理(li)見(jian)工(gong)程應(ying)用(yong)圖示（1）扁平(ping)電(dian)纜(lan)的(de)始端（接現(xian)場接線(xian)盒(he)）固(gu)定(ding)於導(dao)軋的(de)始端固定(ding)器(qi)上(shang)，再(zai)根(gen)據(ju)現(xian)場允(yun)許(xu)運(yun)行的(de)空(kong)間，間(jian)隔適當(dang)的(de)長度(du)（1-2.5mm）依(yi)次固(gu)定(ding)在(zai)攜帶(dai)電(dian)纜(lan)的(de)四輪臺車上(shang)，電(dian)纜(lan)未(wei)端（接用(yong)電(dian)源(yuan)）因定(ding)在(zai)後(hou)壹個小車（牽(qian)引車）上(shang)。通過(guo)拔(ba)車上(shang)的(de)彈(dan)簧(huang)拔小車往(wang)復移動，通過(guo)電(dian)纜(lan)的(de)拖拽(zhuai)（長度(du)如超(chao)過20m應(ying)考(kao)慮原用(yong)牽引繩(sheng)，使電(dian)纜(lan)免受拉(la)力(li)）作(zuo)用(yong)，帶(dai)動所(suo)有(you)的(de)小(xiao)車在(zai)軋(zha)道中任(ren)意速(su)度(du)自(zi)由(you)滑動，導(dao)軌(gui)安裝簡(jian)便，無(wu)需調試(shi)，且(qie)無(wu)觸(chu)點接觸(chu)供(gong)電(dian)等(deng)優(you)點，安全(quan)可靠。

C50電(dian)纜(lan)滑車是(shi)壹種(zhong)理想的(de)物(wu)流供(gong)電(dian)系(xi)統、根據(ju)其(qi)軌(gui)道的(de)不同可分為C型軌(gui)電(dian)纜(lan)滑車和(he)I(H)型軌(gui)電(dian)纜(lan)滑車兩(liang)種(zhong)。該(gai)系(xi)統對環(huan)境要(yao)求(qiu)比(bi)較(jiao)低，運(yun)行平(ping)穩(wen)且(qie)不產(chan)生火花，在(zai)室內、室外(wai)、多塵(chen)、多(duo)灰(hui)及溫(wen)差較(jiao)大(da)的場合均能正常(chang)工(gong)作。

電(dian)纜(lan)滑車線(xian)有(you)滑軌(gui)（C型槽(cao)管(guan)）、支(zhi)架(jia)、懸吊(diao)夾、連(lian)接盒、攜纜首(shou)車、攜纜小車、撥叉、定位(wei)末(mo)車等(deng)組成(cheng)。該(gai)系(xi)列(lie)產(chan)品(pin)平(ping)整(zheng)美(mei)觀、安全(quan)可靠、安裝簡(jian)捷(jie)，適用(yong)於軟(ruan)電(dian)纜(lan)移動供(gong)電(dian)的(de)系(xi)統，如、水廠、港(gang)口(kou)、礦山(shan)等部門(men)。

 C50電(dian)纜(lan)滑軌(gui)滑車主(zhu)要技(ji)術(shu)數據(ju)：
    1、 額定(ding)電(dian)壓(ya)：AC750V以(yi)下(xia)。
    2、 每芯(xin)導線(xian)材(cai)料(liao)和截(jie)面(mian)積：橡套扁平(ping)軟(ruan)電(dian)纜(lan)、多(duo)股銅芯(xin)線(xian)1.5-50mm2
    3、 環(huan)境溫(wen)度：-20°C~+90°C
    4、 四(si)輪臺車運(yun)行速(su)度(du)：<90m/min
    5、 四輪臺車工(gong)作壽命(ming)：<3200h
    6、 允(yun)許(xu)靜(jing)負荷：150kg

 
三、 電(dian)纜(lan)滑線(xian)主(zhu)要(yao)技(ji)術(shu)數據(ju)：
1、 額定(ding)電(dian)壓(ya)：AC750V以(yi)下(xia)。  
2、 每芯導(dao)線(xian)材(cai)料(liao)和截(jie)面(mian)積：橡套扁平(ping)軟(ruan)電(dian)纜(lan)、多(duo)股銅芯(xin)線(xian)1.5-50mm2 
3、 環境溫(wen)度：-20C--90C 
4、 四輪臺車運(yun)行速(su)度(du)：<90m/min 
5、 四輪臺車工(gong)作壽命(ming)：<3200h 
6、 允許(xu)大(da)靜負荷：150kg
四、 電(dian)纜(lan)滑線(xian)訂貨需(xu)知(zhi)
1、 軌(gui)道長(chang)度（m） 根據(ju)行車實際(ji)運(yun)行距(ju)離(li)由(you)用(yong)戶統計確(que)定，另(ling)再加(jia)存(cun)放攜帶(dai)四(si)輪臺車的(de)距離(li)。
2、 電(dian)纜(lan)長(chang)度（m） 實際(ji)運(yun)行長(chang)度(du)+存(cun)放小(xiao)車距(ju)離+至(zhi)用(yong)電(dian)器(qi)及(ji)接線(xian)盒(he)所(suo)必(bi)需(xu)的長(chang)度。 
3、 四輪臺車數(shu)量 壹般(ban)為軌(gui)道總長度(du)的(de)1/2，用(yong)戶可根據(ju)允許(xu)電(dian)纜(lan)下(xia)垂空(kong)間增(zeng)減(jian)四(si)輪臺車數(shu)量。
4、 耦合連(lian)接頭數(shu)量： 根據(ju)軌(gui)道總長度(du)，超(chao)過4m軌(gui)道需(xu)配件(jian)。
5、 其(qi)它(ta)配件(jian)數(shu)量： 其(qi)數(shu)量根據(ju)移動行車的(de)數量，由(you)用(yong)戶統計，壹般(ban)每(mei)壹臺行車需(xu)配件(jian)壹套，每套包(bao)括： I、 導(dao)軌(gui)止動器(qi)：1件(jian) II、 導(dao)軌(gui)始端電(dian)纜(lan)固(gu)定件(jian)1件(jian) 3、 III 撥車架(jia)（牽動車）1件(jian)