安(an)全(quan)
滑觸線(xian)集電器是(shi)滑觸線(xian)體(ti)系中集電側(ce)拾取(qu)電能的主要設(she)備,它(ta)通(tong)過集電刷與(yu)導軌(gui)的(de)滑動觸摸(mo),將(jiang)電能直接傳導(dao)至(zhi)用(yong)電(dian)器,然後(hou)完成體(ti)系的移(yi)動(dong)供(gong)電(dian)。滑觸線(xian)集電器由機械構(gou)造(zao)的(de)張(zhang)力(li)設(she)備和(he)直(zhi)接與導(dao)軌滑動觸摸(mo)的(de)集電刷兩(liang)部分(fen)構成。
安全(quan)滑觸線(xian)集電器主(zhu)要有(you):靴(xue)盒、靴(xue)片(pian)、繃簧、集電器支架(jia)、集電器支持(chi)部分(fen)等部件構(gou)成。首(shou)要咱們能夠通(tong)過滑觸線(xian)的(de)電流(liu)來挑選集電器的(de)運(yun)用(yong),集電器分(fen)為重(zhong)型集電器和(he)輕型集電器,挑選輕型集電器仍(reng)是(shi)重(zhong)型集電器,是(shi)依(yi)據(ju)滑觸線(xian)的(de)電流(liu)來斷定(ding)的,壹般滑觸線(xian)電(dian)流(liu)小(xiao)於等於500A,能夠選用(yong)輕型集電器,大(da)於(yu)500A的,就要選用重(zhong)型集電器;其次(ci)在(zai)選(xuan)用(yong)滑觸線(xian)集電器的(de)時(shi)候(hou),壹定(ding)要思(si)考是(shi)不是(shi)與滑觸線(xian)配(pei)套(tao)的生(sheng)產廠(chang)家(jia),不要隨意選用(yong)集電器,否則會影(ying)響到(dao)起重(zhong)機及行(xing)車等地正(zheng)常(chang)運(yun)用,還(hai)亦(yi)造(zao)成對滑觸線(xian)更(geng)大(da)的(de)損壞。滑觸線(xian)集電器上(shang)面(mian)的(de)刷片(pian)是由含銅(tong)碳基壓(ya)而成的,采(cai)購(gou)後(hou)要查(zha)看(kan)與滑觸線(xian)的(de)類(lei)型是(shi)不是(shi)符(fu)合(he)。因(yin)為滑觸線(xian)集電器自(zi)身(shen)歸(gui)於(yu)易(yi)耗(hao)品(pin),長期(qi)運(yun)用會磨損刷片(pian),所(suo)以(yi)要定(ding)期(qi)查(zha)看(kan),集電器上(shang)面(mian)刷(shua)片(pian)的磨損程(cheng)度(du),並(bing)定(ding)期(qi)替(ti)換。
安全(quan)滑觸線(xian)其保(bao)養方法(fa):
1、連接件:至(zhi)少(shao)每(mei)年(nian)檢查(zha)壹次(ci)。集電器重(zhong)點檢查(zha)緊(jin)固螺栓、焊縫及(ji)支撐件(jian)是(shi)否松(song)動(dong)、銹蝕(shi)、移(yi)位(wei)等,發(fa)現(xian)問題,及時處(chu)理(li)。
2、集電器:至(zhi)少(shao)每(mei)3個(ge)月(yue)檢查(zha)壹次(ci)。集電器重(zhong)點檢查(zha)緊(jin)固件有(you)無(wu)松(song)動(dong)、移(yi)位(wei)及(ji)塑(su)料件和(he)活動(dong)件磨損情況(kuang),檢查(zha)彈簧拉(la)力(li)(集電器電(dian)刷(shua)與(yu)導軌的接觸壓(ya)力應保(bao)持(chi)壹定(ding)壓(ya)力。發(fa)現(xian)問題及時處(chu)理(li)。
3、電刷:應根(gen)據移(yi)動(dong)用(yong)電(dian)設(she)備使(shi)用情況(kuang)每(mei)1—3個(ge)月(yue)檢查(zha)壹次(ci)。重(zhong)點檢查(zha)集電器電(dian)刷(shua)的(de)磨損情況(kuang),若磨損量≥5mm時(shi),必須對其進行(xing)更(geng)換(huan)。集電器檢查(zha)維護時若(ruo)發(fa)現(xian)電(dian)刷(shua)松(song)動(dong)或(huo)發(fa)生(sheng)磨損偏(pian)斜(xie)時(shi),應及時(shi)查(zha)明(ming)原因(yin),並且及(ji)時的(de)更(geng)換(huan)和(he)處(chu)理(li)
4、日(ri)常(chang)檢查(zha):重(zhong)點檢查(zha)軌道的平(ping)直度有(you)無(wu)明(ming)顯偏(pian)差(大(da)於(yu)20mm)、錯位(wei),絕(jue)緣(yuan)保(bao)護件有(you)無(wu)脫落、斷裂(lie)、破(po)損,不銹鋼“v”型槽(cao)有(you)無(wu)翹起;軌道(dao)上有(you)無(wu)異物(wu)及導電(dian)粉塵(chen)等;必要時應檢測(ce)其絕(jue)緣(yuan)電(dian)阻是否符(fu)合(he)要求(相間絕緣(yuan)電(dian)阻應≥5MΩ)。特(te)別對行(xing)車軌(gui)道(dao)重(zhong)合度、軌(gui)距、傾(qing)斜(xie)度(du)等偏(pian)差較大(da),使(shi)用頻(pin)繁、車間(jian)粉塵(chen)過大(da)、溫(wen)度較高及有(you)水、酸、堿(jian)、霧(wu)和(he)室(shi)外(wai)使(shi)用的(de)環(huan)境,必須認(ren)真仔(zai)細的對其進行(xing)日(ri)常(chang)的(de)檢查(zha)與維護,以(yi)確保(bao)滑觸線(xian)的(de)正常(chang)使(shi)用。