電纜(lan)滑軌(gui)作為(wei)移(yi)動(dong)行(xing)車電(dian)機(ji)、電器(qi)的(de)供(gong)電(dian)和(he)電子裝(zhuang)置的(de)信號(hao)傳(chuan)送理(li)想產(chan)品(pin)，是各起(qi)重(zhong)機(ji)廠*的(de)配(pei)套(tao)產品(pin)，可與進口(kou)產品(pin)相互(hu)通(tong)用(yong)，也可作為(wei)設(she)備的(de)備(bei)用(yong)件(jian)，廣泛(fan)適用於(yu)鐵(tie)路道口(kou)、港口(kou)、貨(huo)場(chang)、卷(juan)煙(yan)制造(zao)等(deng)壹切移(yi)動(dong)式行(xing)車的(de)輸配電系(xi)統(tong)。
電纜(lan)滑軌(gui)是有(you)三(san)個方面來(lai)組(zu)成的(de)，分(fen)別(bie)包括攜帶(dai)電(dian)纜(lan)、導紮(zha)還有扁平電(dian)纜、通(tong)常這個扁平電纜(lan)他(ta)會用不是可燃性的(de)材(cai)料，它可以(yi)用(yong)來(lai)在外面和(he)壹些(xie)有(you)油(you)汙(wu)的(de)地(di)方(fang)，當(dang)然(ran)他(ta)需要有(you)壹定的(de)耐氣候(hou)性(xing)，他的(de)圓電(dian)纜(lan)要比(bi)彎曲的(de)半(ban)徑(jing)小很(hen)多，但(dan)是(shi)他(ta)的(de)壽(shou)命比(bi)較(jiao)長。
在長期(qi)的(de)使用過程中，由(you)於(yu)兩(liang)個接觸面間存在(zai)不(bu)同程度的(de)摩(mo)擦(ca)，會造(zao)成(cheng)滑軌(gui)表面產生(sheng)不(bu)同程度的(de)劃(hua)傷及拉(la)傷，嚴重影(ying)響設(she)備(bei)的(de)加(jia)工(gong)精(jing)度和(he)生(sheng)產(chan)效率(lv)。傳(chuan)統(tong)修(xiu)復(fu)方法(fa)通(tong)常采用(yong)金屬板(ban)鑲(xiang)貼(tie)或(huo)更(geng)換(huan)等(deng)方(fang)法(fa)，但(dan)需要進行(xing)大量的(de)加(jia)工(gong)制(zhi)造(zao)和(he)人工刮(gua)研(yan)，修復(fu)需要的(de)工(gong)序(xu)多(duo)，工(gong)期(qi)長。針(zhen)對機(ji)床(chuang)滑軌(gui)的(de)劃(hua)傷、拉(la)傷問題可以(yi)采用(yong)高(gao)分(fen)子(zi)復(fu)合(he)材(cai)料解決。由(you)於(yu)材(cai)料具有(you)出色(se)的(de)粘(zhan)著(zhe)力、抗(kang)壓強度及耐油(you)、耐磨(mo)性(xing)能(neng)，可為部(bu)件(jian)提(ti)供(gong)壹個長久(jiu)的(de)保(bao)護(hu)層。只(zhi)需幾(ji)個小時即(ji)可將導軌(gui)劃傷的(de)部(bu)位修復(fu)完畢(bi)，投入(ru)使用，相對傳(chuan)統(tong)方(fang)法(fa)操(cao)作更(geng)為(wei)簡單(dan)，所需成本更(geng)低。
電纜(lan)滑軌(gui)用扁(bian)平(ping)電(dian)纜(lan)的(de)接線(xian)盒(he)固(gu)定(ding)在(zai)導軋(zha)的(de)接線(xian)盒(he)上，在按(an)照相(xiang)應的(de)運(yun)行(xing)把他(ta)固定(ding)在電纜的(de)四(si)輪車(che)上面，電纜(lan)的(de)電(dian)源(yuan)要在(zai)後(hou)壹個牽(qian)引車(che)上。利用(yong)拔(ba)車(che)上面的(de)彈(dan)簧(huang)讓其進行(xing)移動(dong)，在利(li)用(yong)電(dian)纜(lan)來(lai)進行(xing)拖動(dong)，他會帶(dai)動(dong)小車(che)在紮(zha)道上來(lai)進行(xing)任(ren)意(yi)的(de)滑(hua)動(dong)。
