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工字(zi)鋼(gang)電纜滑車(che)
GHC型(xing)系列(lie)工(gong)字(zi)鋼(gang)滑車(che)裝(zhuang)置用(yong)於移動(dong)供電機(ji)械(xie)在(zai)移(yi)動(dong)中(zhong)電纜的懸吊與(yu)移(yi)動(dong)，已廣(guang)泛(fan)應用(yong)於各類(lei)起(qi)重機(ji)械(xie)中(zhong)。該(gai)裝(zhuang)置具有(you)結(jie)構堅固(gu)。移(yi)動(dong)靈(ling)活(huo)。安(an)全(quan)可(ke)靠(kao)等優(you)點(dian)。 HC型電纜滑車(che)系列(lie)為(wei)起重機(ji)小車(che)供(gong)電的壹種導電形式，它由(you)走輪(lun)、支(zhi)架(jia)、托板(ban)組(zu)成(cheng)，將軟電纜固(gu)定在托(tuo)板(ban)上(shang)，由(you)牽引架(jia)與(yu)電纜滑車(che)同步(bu)，從而(er)實(shi)現小車(che)供(gong)電目的。 HC系列(lie)電纜滑車(che)分(fen)為(wei)中(zhong)載(zai)荷型、重載(zai)荷型、和(he)輕(qing)載(zai)荷型，因(yin)此(ci)滑車(che)走(zou)輪(lun)為(wei)Ф80、Ф63、Ф50的三(san)種，承載(zai)能力≤50∽150kg，每(mei)類(lei)按(an)托(tuo)板(ban)層數分(fen)為(wei)單層、雙層、三(san)層，每(mei)類(lei)中(zhong)有(you)三(san)種形式(shi)，首端(duan)為(wei)電纜牽引車(che)，終(zhong)端(duan)為(wei)固(gu)定掛線(xian)架(jia)，中(zhong)間為(wei)電纜滑車(che)（見(jian)下(xia)圖）。
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二(er)、說明(ming)
1、固(gu)定掛線(xian)架(jia)安裝(zhuang)好後(hou)，後(hou)邊(bian)應掛(gua)壹擋板(ban)。
2、調(tiao)整(zheng)牽引頭(tou)，使小車(che)在(zai)整(zheng)個行(xing)程中(zhong)不(bu)碰(peng)牽引孔的(de)上下(xia)邊(bian)緣(yuan)為(wei)好。
3、電纜長度為(wei)起(qi)重機(ji)跨度的(de)1.2倍(bei)加(jia)8米(mi)。
4、調整(zheng)牽引鋼絲(si)繩(sheng)，使其長(chang)度小於同節電纜長度，運行時(shi)由(you)牽引鋼絲(si)繩(sheng)受力。
5、當(dang)電纜直徑不(bu)等時(shi)，電纜夾(jia)間應墊以軟橡(xiang)皮， 使其外(wai)徑(jing)基本相(xiang)同，以便將電纜夾(jia)緊。
6、布電纜時(shi)，應考慮兩面電纜托板(ban)受力均(jun)衡(heng)。
7、當(dang)電纜滑車(che)為(wei)二(er)層，三(san)層時(shi)，要(yao)求(qiu)相(xiang)同。
8、滑車(che)裝(zhuang)置上(shang)的雙墊圈為(wei)調(tiao)整(zheng)墊圈，當(dang)導(dao)軌不(bu)合(he)適時(shi)，把(ba)墊圈放(fang)在(zai)固(gu)定板(ban)的(de)內(nei)側(ce)，以(yi)調整(zheng)軌距(ju)的(de)寬(kuan)窄(zhai)，出(chu)廠時(shi)按(an)導(dao)軌為I 100*68*4.5、I 120*74*5、I140*80*5、I 160*88*6制造(zao)。非(fei)標(biao)滑車(che)按(an)圖紙(zhi)加(jia)工(gong)制(zhi)作(zuo)。
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