壹、工字鋼電纜(lan)滑(hua)車產(chan)品(pin)介紹
HC型(xing)電(dian)纜(lan)滑(hua)車系(xi)列(lie)為起(qi)重(zhong)機小車供電(dian)的壹種導(dao)電形(xing)式(shi),它(ta)由走(zou)輪(lun)、支架、托板(ban)組成(cheng),將軟(ruan)電(dian)纜(lan)固定在托(tuo)板(ban)上,由(you)牽引架與電(dian)纜(lan)滑(hua)車同(tong)步(bu),從(cong)而實現(xian)小車供電(dian)目(mu)的。
HC系(xi)列(lie)電纜滑車分為中(zhong)載(zai)荷(he)型、重載荷(he)型、和輕載荷(he)型,因此(ci)滑(hua)車走輪(lun)為Ф80、Ф63、Ф50的(de)三種,承載(zai)能(neng)力(li)≤50∽150kg,每類按托(tuo)板(ban)層數(shu)分為單(dan)層、雙層、三層,每類中(zhong)有三種形式(shi),首(shou)端為電(dian)纜牽引車,終(zhong)端為固(gu)定掛(gua)線架,中(zhong)間(jian)為電纜滑(hua)車(見下(xia)圖)。
二、工字鋼電纜(lan)滑(hua)車說明(ming)
1、固(gu)定掛(gua)線架安(an)裝好(hao)後,後(hou)邊應(ying)掛(gua)壹擋板(ban)。
2、調整(zheng)牽引頭,使小車在整(zheng)個(ge)行(xing)程(cheng)中(zhong)不(bu)碰牽引孔的上(shang)下邊(bian)緣(yuan)為(wei)好(hao)。
3、電纜(lan)長(chang)度為起(qi)重(zhong)機跨度(du)的1.2倍加(jia)8米(mi)。
4、調(tiao)整(zheng)牽引鋼絲(si)繩(sheng),使其長(chang)度小於(yu)同(tong)節電(dian)纜(lan)長(chang)度,運(yun)行(xing)時由(you)牽引鋼絲(si)繩(sheng)受(shou)力(li)。
5、當(dang)電纜直(zhi)徑不(bu)等時,電(dian)纜(lan)夾間應(ying)墊(dian)以(yi)軟(ruan)橡(xiang)皮, 使其外(wai)徑基(ji)本(ben)相(xiang)同(tong),以便(bian)將電(dian)纜(lan)夾緊。
6、布電纜(lan)時,應(ying)考慮(lv)兩面(mian)電纜(lan)托(tuo)板(ban)受(shou)力(li)均衡(heng)。
7、當(dang)電纜滑(hua)車為二(er)層,三層時,要(yao)求相(xiang)同(tong)。
8、滑車裝置(zhi)上的(de)雙(shuang)墊(dian)圈(quan)為調(tiao)整(zheng)墊(dian)圈(quan),當(dang)導(dao)軌(gui)不合適時,把(ba)墊(dian)圈(quan)放(fang)在固(gu)定板(ban)的內(nei)側,以調(tiao)整(zheng)軌(gui)距的寬窄(zhai),出廠時按(an)導(dao)軌(gui)為I 100*68*4.5、I 120*74*5、I140*80*5、I 160*88*6制(zhi)造(zao)。非(fei)標(biao)滑(hua)車按圖紙加(jia)工制作。
| 型(xing)號(hao) | A | a | B | I | L | l | R | 重量kg |
| GHC-Ⅰ10# | 170 | 120 | 195 | 120 | 160 | 120 | 50 | 2.20 |
| GHC-Ⅱ10# | 240 | 135 | 245 | 120 | 220 | 135 | 60 | 5.88 |
| GHC-Ⅲ10# | 240 | 135 | 285 | 130 | 260 | 180 | 80 | 7.09 |
| GHC-Ⅳ10# | 320 | 200 | 315 | 130 | 300 | 200 | 95 | 7.33 |
| GHC-Ⅴ10# | 420 | 200 | 350 | 150 | 360 | 260 |
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