工字鋼電纜滑(hua)車(che)系列(lie)為(wei)起(qi)重機小車(che)供電的(de)壹種(zhong)導(dao)電形(xing)式(shi)，它由(you)行走輪、支架(jia)、托(tuo)板(ban)組成(cheng)，將軟(ruan)電纜固(gu)定在托(tuo)板(ban)上(shang)，由(you)牽引(yin)架(jia)與(yu)工字鋼電纜滑(hua)車(che)同步，從(cong)而實現電纜供(gong)電目的(de)。
壹、產品別稱(cheng)
電纜滑(hua)軌,電纜滑(hua)線,電纜滑(hua)車(che),電纜滑(hua)軌滑車(che),工字鋼電纜滑(hua)車(che),工字鋼滑(hua)車(che),電纜傳(chuan)導(dao)滑車(che)。
二、種(zhong)類(lei)
工字鋼電纜滑(hua)車(che)分(fen)為(wei)中(zhong)載荷型(xing)、重(zhong)載荷型(xing)和(he)輕(qing)載荷型(xing)，因此(ci)滑(hua)車(che)行走輪為(wei)86、73、55的(de)三(san)種(zhong)，承(cheng)載能力小(xiao)於等於50-150KG每類(lei)按托(tuo)板(ban)層數(shu)分(fen)為(wei)單層、雙(shuang)層、三(san)層，每類(lei)中有(you)三(san)種(zhong)形(xing)式(shi)，首端(duan)為(wei)電纜牽引(yin)車(che)，終端為固定掛線架(jia)，中(zhong)間(jian)為(wei)工字鋼電纜滑(hua)車(che)。
三(san)、工字鋼電纜滑(hua)車(che)的(de)安裝(zhuang)說明(ming)：
1、固定掛線架(jia)安(an)裝(zhuang)好(hao)後，後邊應焊(han)壹(yi)擋(dang)鐵(tie)。
2、調整牽引(yin)頭(tou)，使(shi)小車(che)在整個(ge)行程中不(bu)碰(peng)牽引(yin)孔(kong)的(de)上(shang)下(xia)邊緣(yuan)為好(hao)。
3、電纜長(chang)度(du)為(wei)起(qi)重機跨(kua)度(du)的(de)1.2倍(bei)加8米(mi)。
4、調整牽引(yin)鋼(gang)絲繩(sheng)，使(shi)其(qi)長度(du)小(xiao)於同節電纜長(chang)度(du)，運(yun)行時由(you)牽引(yin)鋼(gang)絲繩(sheng)受力。
5、當(dang)電纜直(zhi)徑(jing)不(bu)等(deng)時，電纜夾間(jian)墊(dian)以軟橡(xiang)皮(pi)，使(shi)其(qi)外徑(jing)基本相(xiang)同，以便將電纜夾緊(jin)。
6、布電纜時，應考慮兩(liang)面電纜托(tuo)板(ban)受力均(jun)衡。
7、當(dang)電纜滑(hua)車(che)為二(er)層、三(san)層時，要(yao)求(qiu)相(xiang)同。
8、工字鋼滑(hua)車(che)裝置(zhi)上(shang)的(de)雙墊(dian)圈(quan)為(wei)調整墊(dian)圈(quan)，當(dang)導(dao)軌不(bu)合(he)適(shi)時，把(ba)墊(dian)圈(quan)放(fang)在固(gu)定板(ban)的(de)內(nei)側(ce)，以(yi)調整規矩的(de)寬窄(zhai)。
