電(dian)纜(lan)傳導滑車(che)-工(gong)字鋼電(dian)纜(lan)滑(hua)車分(fen)為中載(zai)荷(he)型(xing)、重載荷(he)型(xing)和(he)輕(qing)載荷(he)型(xing),因(yin)此行車行走(zou)輪為(wei)¢86、¢73、¢55的(de)三(san)種(zhong),承載(zai)能力(li)≤50-150kg每(mei)類(lei)按(an)托板(ban)層(ceng)數分為單層(ceng)、雙(shuang)層(ceng)、三層(ceng),每(mei)類(lei)中有(you)三(san)種(zhong)形(xing)式(shi),首端為電(dian)纜(lan)牽(qian)引車(che),終(zhong)端為固(gu)定掛(gua)線架,中間位電(dian)纜(lan)滑(hua)車(見(jian)下(xia)圖)工(gong)字鋼電(dian)纜(lan)滑(hua)車
電(dian)纜(lan)傳導滑車(che)-工(gong)字鋼電(dian)纜(lan)滑(hua)車裝(zhuang)置(zhi)用於移動(dong)供(gong)電(dian)機(ji)械在(zai)移(yi)動(dong)中電(dian)纜(lan)的(de)懸(xuan)吊與(yu)移(yi)動(dong),已廣(guang)泛(fan)應(ying)用於各類(lei)起重機(ji)械中。該(gai)裝(zhuang)置(zhi)具(ju)有(you)結(jie)構(gou)堅(jian)固(gu)。移動(dong)靈活(huo)。安全(quan)可靠(kao)等優(you)點(dian)。
由牽(qian)收引(yin)滑(hua)車(che)、電(dian)纜(lan)滑(hua)車、終(zhong)端滑車(che)三部分組成(cheng),牽(qian)引滑(hua)車(che)跟(gen)隨(sui)移動(dong)機(ji)械導纜(lan)(牽(qian)引)裝(zhuang)置(zhi),每(mei)個(ge)移動機(ji)械配1個(ge),隨(sui)移動(dong)機(ji)械往(wang)返(fan)運(yun)行。中間電(dian)纜(lan)滑(hua)車將(jiang)電(dian)纜(lan)懸(xuan)掛在(zai)工字鋼軌道(dao)範圍內(nei)隨(sui)牽(qian)引滑(hua)車(che)移(yi)動,兩(liang)端並裝(zhuang)有(you)緩沖撞頭(tou),滑車(che)視移(yi)動(dong)長度不(bu)同(tong)而定(ding)數(shu)量。終(zhong)端滑車(che)固(gu)定在(zai)工字鋼導軌末端,壹般每(mei)個(ge)移動機(ji)械設(she)置(zhi)1個(ge)。
該(gai)系列滑(hua)車分Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ五(wu)種型號,如用戶采(cai)用12#、14#、16#或更(geng)大號數工(gong)字鋼,可在(zai)訂貨(huo)時註明,本(ben)廠(chang)可成(cheng)套(tao)供(gong)貨(huo)。
電(dian)纜(lan)滑(hua)車裝(zhuang)置(zhi)壹般配置(zhi)圖![]() |
| GHC-Ⅲ10#工(gong)字鋼滑(hua)車(che)規格(ge)型號參(can)數(shu): |
| 型(xing)號 | A | a | B | I | L | l | R | 重量kg |
| GHC-Ⅰ10# | 170 | 120 | 195 | 120 | 160 | 120 | 50 | 2.20 |
| GHC-Ⅱ10# | 240 | 135 | 245 | 120 | 220 | 135 | 60 | 5.88 |
| GHC-Ⅲ10# | 240 | 135 | 285 | 130 | 260 | 180 | 80 | 7.09 |
| GHC-Ⅳ10# | 320 | 200 | 315 | 130 | 300 | 200 | 95 | 7.33 |
| GHC-Ⅴ10# | 420 | 200 | 350 | 150 | 360 | 260 |
工(gong)字鋼電(dian)纜(lan)滑(hua)車安裝(zhuang)說明
1、固(gu)定掛(gua)線架安裝(zhuang)好後(hou),後(hou)邊應(ying)焊(han)壹擋鐵。
2、調整(zheng)牽(qian)引頭(tou),使小車(che)在整(zheng)個(ge)行程(cheng)中不(bu)碰(peng)牽(qian)引孔的(de)上(shang)下(xia)邊(bian)緣(yuan)為(wei)好。
3、電(dian)纜(lan)長度為(wei)起重機(ji)跨度的(de)1.2倍(bei)加(jia)8米(mi)。
4、調整(zheng)牽(qian)引鋼絲(si)繩(sheng),使其長度小(xiao)於同節(jie)電(dian)纜(lan)長度,運(yun)行時由(you)牽(qian)引鋼絲(si)繩(sheng)受(shou)力(li)。
5、當電(dian)纜(lan)直徑不(bu)等時,電(dian)纜(lan)夾(jia)間墊以(yi)軟(ruan)橡皮,使其外(wai)徑基(ji) 本(ben)相(xiang)同(tong),以便將電(dian)纜(lan)夾(jia)緊(jin)。
6、布電(dian)纜(lan)時,應(ying)考(kao)慮(lv)兩(liang)面電(dian)纜(lan)托(tuo)板(ban)受(shou)力(li)均衡。
7、當(dang)電(dian)纜(lan)滑(hua)車為(wei)二層(ceng)、三層(ceng)時,要(yao)求(qiu)相(xiang)同(tong)。
8、滑車裝(zhuang)置(zhi)上(shang)的(de)雙(shuang)墊圈為(wei)調整(zheng)墊圈,當(dang)導軌不(bu)合(he)適時,把(ba)墊圈放(fang)在固(gu)定板(ban)的(de)內(nei)側(ce),以調整(zheng)軌距(ju)的(de)寬窄(zhai),出廠(chang)時按(an)導
電(dian)話(hua)
微(wei)信(xin)掃(sao)壹掃(sao)