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        1. 歡迎(ying)進(jin)入上海(hai)康(kang)登(deng)電(dian)氣(qi)科技(ji)有限(xian)公(gong)司(si)!
          技(ji)術文(wen)章(zhang)
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          工字鋼電(dian)纜(lan)滑(hua)線詳細(xi)說(shuo)明

           更(geng)新(xin)時間:2016-09-29 點(dian)擊量:2617

           工字鋼滑(hua)車(che)裝(zhuang)置(zhi)用(yong)於移動供電機(ji)械在移(yi)動中(zhong)電(dian)纜(lan)的(de)懸吊(diao)與移動,已(yi)廣泛應(ying)用於(yu)各類起(qi)重機(ji)械中。該(gai)裝置(zhi)具有結(jie)構堅固。移動靈(ling)活(huo)。安(an)全(quan)可(ke)靠(kao)等優(you)點(dian)。
             滑(hua)車(che)由(you)牽(qian)收引滑(hua)車(che)、電(dian)纜(lan)滑(hua)車(che)、終(zhong)端(duan)滑(hua)車(che)三(san)部分組(zu)成,牽(qian)引滑(hua)車(che)跟(gen)隨移(yi)動機(ji)械導纜(lan)(牽(qian)引)裝(zhuang)置(zhi),每(mei)個(ge)移動(dong)機(ji)械配(pei)1個(ge),隨移(yi)動機(ji)械往返(fan)運行。中(zhong)間(jian)電纜(lan)滑(hua)車(che)將(jiang)電(dian)纜(lan)懸(xuan)掛(gua)在工字鋼軌道(dao)範圍內(nei)隨牽引滑(hua)車(che)移(yi)動(dong),兩(liang)端(duan)並裝(zhuang)有(you)緩沖(chong)撞(zhuang)頭,滑(hua)車(che)視(shi)移(yi)動(dong)長(chang)度(du)不(bu)同(tong)而定(ding)數(shu)量。終(zhong)端(duan)滑(hua)車(che)固(gu)定(ding)在(zai)工字鋼導(dao)軌末端(duan),壹般每(mei)個(ge)移動(dong)機(ji)械設(she)置(zhi)1個(ge)。
              該系(xi)列滑(hua)車(che)分Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ五(wu)種(zhong)型號(hao),如用(yong)戶(hu)采用12#、14#、16#或更(geng)大(da)號(hao)數(shu)工字鋼,可(ke)在(zai)訂(ding)貨時(shi)註明,本廠可(ke)成(cheng)套供貨

          二(er)、說(shuo)明
            1、固定(ding)掛(gua)線架(jia)安(an)裝(zhuang)好(hao)後(hou),後(hou)邊應(ying)掛(gua)壹擋(dang)板(ban)。
            2、調整(zheng)牽(qian)引頭(tou),使(shi)小(xiao)車(che)在(zai)整(zheng)個(ge)行程中不(bu)碰牽(qian)引孔(kong)的(de)上下邊(bian)緣(yuan)為(wei)好(hao)。
            3、電纜(lan)長(chang)度(du)為起(qi)重機(ji)跨度(du)的(de)1.2倍加(jia)8米(mi)。
            4、調整(zheng)牽(qian)引鋼絲(si)繩(sheng),使(shi)其長(chang)度(du)小於(yu)同節電(dian)纜(lan)長(chang)度(du),運行時(shi)由(you)牽引鋼絲(si)繩(sheng)受力(li)。
            5、當(dang)電纜(lan)直(zhi)徑(jing)不(bu)等時(shi),電(dian)纜(lan)夾間應(ying)墊以(yi)軟(ruan)橡(xiang)皮, 使(shi)其外(wai)徑(jing)基本相(xiang)同(tong),以(yi)便將(jiang)電(dian)纜(lan)夾緊(jin)。
            6、布電纜(lan)時(shi),應(ying)考慮兩(liang)面電纜(lan)托(tuo)板(ban)受力(li)均衡。
            7、當(dang)電纜(lan)滑(hua)車(che)為(wei)二(er)層,三(san)層時,要(yao)求相同。
            8、滑(hua)車(che)裝(zhuang)置(zhi)上的(de)雙墊圈為調(tiao)整(zheng)墊(dian)圈,當(dang)導軌不(bu)合(he)適時,把墊圈(quan)放(fang)在(zai)固定(ding)板(ban)的(de)內(nei)側(ce),以(yi)調整(zheng)軌距的(de)寬(kuan)窄,出廠時(shi)按導(dao)軌為I 100*68*4.5、I 120*74*5、I140*80*5、I 160*88*6制(zhi)造。非(fei)標滑(hua)車(che)按圖(tu)紙(zhi)加(jia)工制(zhi)作。

          電(dian)纜(lan)滑(hua)車(che)裝(zhuang)置(zhi)壹般配(pei)置(zhi)圖(tu)

          工字鋼電(dian)纜(lan)滑(hua)車(che)  

          型號(hao)

          A

          a

          B

          I

          L

          l

          R

          重量kg

          GHC-Ⅰ10#

          170

          120

          195

          120

          160

          120

          50

          2.20

          GHC-Ⅱ10#

          240

          135

          245

          120

          220

          135

          60

          5.88

          GHC-Ⅲ10#

          240

          135

          285

          130

          260

          180

          80

          7.09

          GHC-Ⅳ10#

          320

          200

          315

          130

          300

          200

          95

          7.33

          GHC-Ⅴ10#

          420

          200

          350

          150

          360

          260

          120

          8.35

           

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